北京市6月1日正式實行對新能源車不限行的政策以后，極大地刺激了新能源車消費市場。另外，電動車將免停車費、高速費等消息也使得更多消費者有了購買新能源車的訴求。按照北京新能源汽車配置指標(biāo)計劃，2016年和2017年新能源車指標(biāo)額度將提升為6萬個，今年的新能源車指標(biāo)為3萬個。
截止2015年7月底，北京市純電動小客車?yán)塾嬌吓?span>8822輛，其中個人上牌6555輛，單位2267輛。自2014年起，北京市開始對純電動小客車指標(biāo)單獨配置。計劃至2017年共配置新能源小客車指標(biāo)17萬輛。截止目前，已經(jīng)有9家車企，共計14款車型完成在京備案工作，并進(jìn)行銷售，可以享受單獨搖號的政策照顧。
目前在京銷售的14款純電動小客車分別為北汽新能源生產(chǎn)的E150EV、C70GB、EV200、ES210和M307多功能乘用車，華晨寶馬之諾1E，比亞迪e6,比亞迪戴姆勒騰勢，江淮汽車IEV4、IEV5，上汽集團(tuán)榮威E50，東風(fēng)日產(chǎn)晨風(fēng)、長安汽車逸動EV，奇瑞汽車eQ電動車。
充電樁建設(shè)方面，北京正在加強(qiáng)配套自用充電，鋰電池廠商并推進(jìn)公用充電建設(shè)。截止2015年6月底，全市已自建充電樁3700余個，建樁率約50%。公用充電樁方面，目前北京市已建成260多個充電站，超過2200個公用充電樁，初步在中心城區(qū)形成5公里半徑的充電服務(wù)網(wǎng)路。
目前包括央企和民營資本在內(nèi)的眾多企業(yè)參與公用充電設(shè)施建設(shè)。參與建設(shè)的民營資本包括北京富電科技、特銳德等，市屬國企包括京能集團(tuán)、首鋼集團(tuán)等，央企包括中國普天等企業(yè)
