11點整隨著嘉賓手中剪刀剪斷彩帶,年產2億平米動力電池隔膜自動化生產線第一條線全線運轉。
該生產線是自主集成建設規模化的動力電池復合隔膜生產線。其生產的產品從結構到制作方法完全采用自主知識產權(公司已獲自主申請/授權14項發明專利,其中3項申請了全球PCT發明專利)。生產的動力電池隔膜采用國際先進的大孔高孔隙率PE基膜、雙面耐熱陶瓷涂層復合強化的產品新結構,PE 基膜的生產線采用同步雙拉、寬幅高速自動化生產線,成品基膜3.9米幅寬。生產線投產后,公司將重點向遠東福斯特、力神、比克、CATL、BYD等客戶推廣使用。
東皋膜是一家成立于2010年專注于研發、制造、銷售高端隔膜材料。是國家科技部認定的高新技術企業,內設有院士專家工作站、承接科技部火炬計劃、工信部電子產業基金、國家發改委產業振興及技術改造等多個國家級項目。
東皋膜2010年成立初期建設第一條濕法超高聚乙烯隔膜生產線,總計投資2.2億元,2013年正式批量供貨比亞迪。2016年底,該條生產線年產能達到2000萬平米。
隨著新能源車市場的爆發,為滿足市場的需求,東皋膜在2016年3月,開始二期工程,占地180畝,共計4條生產線,每條生產線年產涂層隔膜成品5000萬平方米,總計建成2億平方米年產能。
東皋膜采用先進的工藝技術,產品極具競爭力
1、大孔基膜和涂層粘接可靠,適用于電動汽車振動頻繁的使用場合,能夠有效提高動力電池的一致性和使用壽命。
2、雙面強化隔膜結構應力對稱,可以有效地抑制PE基膜在200℃高溫下的熱收縮,防止電池熱失控;動力電池的安全性提高。
3、特殊的陶瓷涂層材料和工藝可以有效地防止電池內部微短路及自放電,提高電池組的使用壽命和安全性。
4、高溫相容劑及萃取溶劑可以重復利用,對降低基膜原材料成本有較大優勢。
5、自主開發的工藝、采用中西合璧、自主集成的建線模式,生產線設備投資僅為日本進口整線的1/3左右,成本優勢明顯。
6、基膜采用了合理的100納米大孔結構和高孔隙率設計、工藝上采用的同步雙拉,萃取效率可以得到明顯提高。
先進性生產是產品高質的保證
東皋膜公司基于已建成的1期工程,研發出國內首家HIPORE大孔架構的濕法PE隔膜及其精密涂布自動化生產線,國內首家采用液液相分離原理、專有材料配方和精密鑄片新工藝、同步雙拉工藝、環保高效率萃取工藝制備出了平均孔徑100納米級、45-55%高孔隙率、開孔均勻的Hipore微多孔PE基膜。并生產出達到國際先進水平的“動力電池級”陶瓷涂層隔膜產品。產品以高溫熱收縮小、耐刺穿、抗微短路能力強、電池組安全、可靠、壽命長等優點,配套服務于國內外優質鋰電客戶。
從首道工序到最終PE基膜收卷采取連續自動化生產模式、在線專業測厚儀(實時閉環反饋),到成品基膜CCD外觀缺陷檢測等在線檢測保證產品一致性和品質。并從首道工序開始進行批號管理實現產品的可追溯性。整個生產車間凈化等級達到萬級,最大限度降低了產品中的粉塵雜質。
隨著2億平方米動力電池隔膜自動化生產線的投產,作為雙杰電氣集團的子公司,東皋膜將為更多的客戶提供高品質“隔膜產品”,堅持“為客戶創造價值,通過鍥而不舍地努力和奮斗,成長為受尊重的卓越企業,讓精益思想貫穿企業的每一個角落”,最終實現“實業興邦,傳播正能量”的企業使命。
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