南京觀致4S店俞進龍總經理

    鋰電世界  觀致汽車由奇瑞汽車有限公司與以色列集團共同出資組成，在德國慕尼黑、奧地利格拉茲和中國上海擁有設計和研發中心，制造基地位于江蘇省常熟市，年產量預計將達到15萬輛。觀致汽車致力于打造第一個源自中國享譽世界的汽車品牌。公司成立于2007年，將以卓越的品質、雅致的設計及愉悅的用戶體驗為全球都市年輕消費者提供全新的駕乘體驗。觀致汽車有限公司在深入洞察全球消費者需求的基礎上，融合歐洲造車工藝，在技術的完整性、簡約性和功能性上努力達至優雅。南京觀致店于去年11月份正式開業，也是全國首家觀致4S店，記者近期采訪了該店總經理俞進龍先生，俞總為我們詳細介紹了觀致這一全新品牌。

    記者：首先請俞總為廣大車友介紹一下南京觀致4S店的集團背景和基本情況。

　俞進龍總經理：我們店屬于信佳集團旗下的，我們旗下有三個品牌：雷克薩斯、奔馳商務車及觀致。關于觀致這個品牌，我們在蘇南一代南京觀致店是第一家開業的，第二家是鎮江店，接下來還有揚州店和無錫店，一個是5月底即將開業，一個是正在建店，無錫是正在建設中，揚州是即將開業。我們這個集團成立時間比較早，集團成立于1983年，最開始從事汽車的配件維修，也是南京第一家從事汽車配件維修的店。從05年開始陸續引入豐田、雷克薩斯、觀致品牌，從事汽車銷售、維修、售后服務等，打造標準化4S店。由于我們集團成立時間很長，所以我們的員工尤其是售后技師的維修水平相當高。目前觀致的售后保有量將近100臺，雷克薩斯售后保有量不低于6000輛。

    記者：目前展廳銷售情況怎么樣？今年還將有哪些新車型上市，請簡單介紹下。

　俞進龍總經理：觀致目前銷售呈現急速遞增的趨于，每月增幅在40%、50%的樣子。觀致1月份銷售十幾臺，2月份20臺左右，3月份達到了25臺，4月份還沒結束，上半月已接近20臺了。我們是新店，觀致也是新品牌，在國內市場的認知度還需要一個過程，但作為經營方來說，我們也希望讓客戶盡快的認識熟悉這個品牌。

　我們目前產品只有觀致3一款車型，觀致3定位是A+級別的車，產品布局先是A+級別三廂起步，然后是兩廂、跨界、SUV，接下來也會往其他級別方面延伸。我們的觀致兩廂車型將于北京車展上市，觀致產品線的計劃是每半年推出一款新車，因為現在的車型基本都是模塊化生產，如共用底盤、共用技術，家族元素都會體現在觀致的一系列產品中。

    記者：觀致品牌在買車、用車、售后方面，貴店有哪些特色化服務？

　俞進龍總經理：因為觀致是一個全新的品牌，他運用的技術也是全球領先的，跟同類產品相比品質略高。從服務來講，觀致引用了高端車的車聯網系統，有它自身獨特的觀致逸云系統，客戶可以通過這個系統免費享受3G網絡運用，包括他可以選擇相應的增值服務，其中像導航、安全駕駛服務，包括事故的救援，應急救援措施等增值服務。

　觀致3整車提供三年十萬公里的質保，觀致的保養費用在同級別車型里面處于中等偏低的水平，做一次小保大約400來塊，使用成本并不高。由于觀致車型質量本身就相當不錯，客戶在使用過程中也極少出現故障，這就為客戶節省了很大一筆使用成本。

　記者：購買觀致3的客戶有哪些群體性特征？

　俞進龍總經理：購買觀致車型的客戶群體大致在25歲——45歲之間，事業單位、技術、IT、律師等行業都有，都是白領、精英階層。因為這款車無論從外形也好從性能也好，適用的群體都很廣泛。

　觀致3兼顧了時尚和穩重的風格，第一款車主要是面對更為廣泛的群體打造。像我們馬上要上市的觀致兩廂車相比三廂而言就時尚動感很多，更趨于年輕運動，專為年輕人打造的，具體售價會在北京車展公布。北京車展也會上市很多車型，畢竟這是一場國際化車展，眾多競品的推出，對我們觀致品牌而言是機遇也是挑戰。觀致雖然是一個全新的品牌，但觀致的研發銷售團隊人員都是汽車行業的頂尖人物，經驗非常豐富，所以面對競品，我們對自己的產品也是非常有信心的。

    記者：作為一個新進品牌，在售前售后方面是否有一性的營銷策略？些針對性的營銷策略？

　俞進龍總經理：俞總：前期南京市場的宣傳主要以廠家為主，主要有樓宇廣告、寫字樓、高端樓盤電梯廣告、新街口大屏幕及其他小型車展。五一期間，我們也會去參加一場車展，目前正在洽談中。由于我們是一款全新產品，在價格方面不會有促銷措施，但近期我們會組織一場店頭活動，對于到店購車客戶贈送一些禮品、售后工時券、抵用券等。廠家也希望我們多組織一些活動。觀致3這款車的生產成本比較高，使用材質、配件都是很高端的，這也確保了該車的高品質、高性能。

　我們前不久組織了一場南京市巡游活動，由廠家提供車輛，我們配合廠方主辦了這么一場街頭巡游。廠家搞這次巡游也是希望在眾多城市街頭增加觀致車型的曝光率，吸引眼球。從現在看來，所有舉辦這個活動的城市效果還是不錯的。大家對這款車第一眼印象還是蠻好的，直觀感覺很好看。接下來我們打算辦一場試駕會，叫大家除了直觀感受之外，還能更進一步了解這款車的性能，實際操作體驗一下。

    記者：觀致做為全新品牌進入市場，廠方對貴店有哪些發展規劃及期望目標？

　俞總：廠家現階段的對市場的要求還是以拓展品牌知名度為主，有兩個層面的宣傳，一個層面是廣宣，還有就是線下活動。廠家也希望各家店多舉辦活動，借助活動把品牌影響力及市場占有率提高一些。廠方對我們店期望值也挺高的，主機廠的領導及東區領導經常到我們店走訪指導工作。觀致主機廠的高層還是比較務實的，每一步都走得很踏實，沒有單純的追求數量上的指標。

    記者：最后請俞總談談您在公司經營管理及人才培養方面的心得體會

　俞進龍總經理：我是05年從事汽車行業，最開始做東本品牌，然后是起亞、長城品牌，后來去了坤龍斯柯達，接下來就是我們集團的雷克薩斯、觀致品牌。調到觀致品牌一方面是服從集團內部的調動，另一方面，就我個人而言對觀致品牌也是非常有信心的。

　在公司經營這塊，一個是對內，一個是對外。對外就是對主機廠的，主機廠對4S店的要求比較簡單，有幾個目標：1、市場占有率；2、銷量。這也是當輔相成的，市場占有率高銷量自然不錯，銷量提高也能進一步提高市場占有率。3、客戶滿意度。客戶對4S店服務的評價及對車型本身產品的評價。其他方面就是產品口碑、市場美譽度等多方面。對內就是公司各個部門的協調、人員的培養，包括團隊構架的建立。

　我在團隊管理方面，擅長制度管人，制定出一系列規則后，首先得到大家的認可，在大家都贊同的情況下，就嚴格實施，獎罰分明。多發現員工的優點，采取鼓勵措施，以激勵他向更高的目標邁進，對于工作不足的員工，要及時指出，幫助他認識到不足之處，及時改進。我個人認為，笑也是一天、哭也是一天，與其哀嘆不如意之處，不如調整心態積極改進，以樂觀的態度迎接每一天。

　記者：好的，多謝俞總跟我們的分享，也祝愿觀致品牌盡快家喻戶曉。