大容量電池的背后 大型發(fā)電站和公共設施存隱憂

    鋰電世界    當你能夠廉價且可靠地自己生成和儲存電力的時候，還有誰需要電網(wǎng)？這樣的一個世界越來越近：對消費者來說是好消息，但對公共事業(yè)公司來說卻是一個潛在的打擊。這是一家投資銀行——摩根史坦利投資公司本周一篇報告的結(jié)論，它預測，隨著太陽能和其他可再生能源的價格下降，再加上電池的耐用性能和產(chǎn)量的提高，將讓許多企業(yè)和其他用電方脫離對電力供應商的依賴。

    美國電動汽車制造商特斯拉汽車公司近期表示，將建造一個“超級工廠”，到2020年為止生產(chǎn)量會與去年全世界鋰離子電池產(chǎn)量一樣多。這些電池不僅可以實現(xiàn)發(fā)電車的功能，還可以在不需要的時候儲存電能，在需要的時候供應電能。

    所以工廠大批量生產(chǎn)高效電池將推動分布式發(fā)電站的理念——在使用地點處小批量發(fā)電，而不是在幾處地方大批量發(fā)電。另一個跡象也表明了這個理念的時代已經(jīng)來臨了。美國通用電氣公司剛剛成立了一項新的業(yè)務，將它的運輸、航空和發(fā)動機部門的部分合并，以迎合所謂的“千億機遇”。

    小型發(fā)電站早已不是什么新鮮事了，但在過去，它們資金投入多，生產(chǎn)效率低?，F(xiàn)在可以做到資金投入少，生產(chǎn)效率高，產(chǎn)能最高達到幾十兆瓦（一家典型的燃煤發(fā)電站產(chǎn)能的數(shù)百倍）。這不僅有利于減少傳輸成本，而且降低了大面積停電的風險及由此造成經(jīng)濟損失的可能。

    并非所有的分布式發(fā)電站規(guī)劃都涉及可再生資源或電池。位于美國康乃迪克州的衛(wèi)斯理大學安裝了使用天然氣運轉(zhuǎn)的高效發(fā)電機系統(tǒng)（在美國水力壓裂法成本便宜）。除了生產(chǎn)大學所需95%的電量外，系統(tǒng)還捕捉了大量的發(fā)電機余熱來供給暖氣和熱水，將大學的凈能源消耗減少了30%。

    在貧困、電力極其缺乏的國家，一個隨車的飛機發(fā)動機可以成為一個移動的燃氣發(fā)電站。美國通用電氣公司近期在阿爾及利亞安裝了24個這樣的發(fā)動機，提供了30兆瓦的電能。按大型發(fā)電站的標準，以當?shù)貤l件這最快需要花費六個月時間才可以做到?！暗覀兛梢栽谑靸?nèi)就做到”，美國通用電氣公司新型分布式發(fā)電業(yè)務的負責人Lorraine Bolsinger表示道。

    廢物回收方案也正發(fā)揮著作用：使用合適的微生物，厭氧分解池可以吞噬從食物廢料到牛糞各種類型的有機廢物，釋放的沼氣用于發(fā)電機運轉(zhuǎn)。但迄今為止最具破壞性的新型能源是太陽能電池板。摩根史坦利投資公司認為，如果特斯拉汽車公司的工廠如它承諾提供了廉價的電池，那么加利福尼亞的家庭使用太陽能儲能系統(tǒng)的費用一年僅需350美金，到那時候購買電力脫離電網(wǎng)可能僅需要花費約750美金。

    投資研究機構(gòu)晨星公司表示：雖然分布式發(fā)電站現(xiàn)在僅占美國裝機容量的1%（在德國這一比例為20%），到2017年它能占到三分之一的比重，以現(xiàn)有形式“扼殺”公共設施。小型供應商將以低于公共事業(yè)公司所能收回的資金成本的價格傾銷剩余電力，以維持電網(wǎng)的開支。

    美國電力科學研究院上個月發(fā)表的論文強調(diào)了以德國為例的無計劃過渡到分布式發(fā)電站的危害。那里可再生能源的急速發(fā)展使電力網(wǎng)變得緊張、公用事業(yè)公司的處境變得困難。由于不斷增長的可再生能源供電削減其價格，本周，國家最大的公用事業(yè)公司之一，萊茵集團公布2013年凈虧損達到28億歐元（38億美元），60多年來首次年度虧損。

    在美國，兩家意見經(jīng)常意見不合的組織，貿(mào)易機構(gòu)愛迪生電力協(xié)會和環(huán)保組織自然資源保護委員會，也已經(jīng)共同呼吁監(jiān)管部門改進它們的管理條例，此外還鼓勵公共事業(yè)公司繼續(xù)投資電網(wǎng)的升級。他們說，這樣一來，無論是大型電力生產(chǎn)商或是小型電力生產(chǎn)商，都將在“電力潮流一分為二”的時代里蓬勃發(fā)展。