新日不斷創新應對市場需求


核心提示:中國電池網 3月28日-30日,2014第十四屆中國北方國際自行車電動車展覽會將在天津舉辦。新春伊始,連續報道多屆北方自行車電動車展的人民網天津視窗,聯合天津市自行車電動車行業協會。
鋰電世界 3月28日-30日,2014第十四屆中國北方國際自行車電動車展覽會將在天津舉辦。新春伊始,連續報道多屆北方自行車電動車展的人民網天津視窗,聯合天津市自行車電動車行業協會,走訪多家天津自行車電動車生產企業,與企業負責人面對面交流,以了解行業現狀和各企業參加此次展會的準備情況。
采訪中,新日電動車股份有限公司策劃總監朱建明表示,2013年的電動車市場銷量并沒有明顯提高,但從監測數據來看,行業內正在經歷結構上的變化。高端產品的銷量在逐步提升,消費者單次購買產品的價格在上升。朱建明認為,這種產銷結構和消費結構的悄然改變,證明電動車市場的發展在趨于穩定、成熟。
另一方面,電動車行業內競爭愈演愈烈。尤其是2013年,全國一線、二線、三線甚至四線電動車企業都在進行價格戰、品牌戰。對此,朱建明樂觀地認為,“這很正常,是每個行業必經的過程”。
“激烈地競爭在為企業發展帶來挑戰的同時也蘊含著機遇。”朱建明表示,新日正在不斷創新和整合資源,應對時下的市場需求。
在產品生產方面,新日更加注重技術品牌化,通過新技術的研發整合企業產品,提升企業的競爭優勢。“推技術、推性能,雖然目前這套理念的實施還在初級階段,但未來這個優勢帶來的成果是不容小覷的。”朱建明表示。
在產品營銷方面,新日主推更具代表性、更有自身特色的產品,不再搞“一窩蜂”式的推廣。他舉例說,有的企業,一件單品電動車的銷售價格已經達到十幾萬,這是一個很好的嘗試,也是對整個行業的帶動。“我們正在努力拉近與消費者的距離。”朱建明透露,目前新日正在嘗試網絡營銷,利用電子商務將企業的產品推出去,電動車行業正在逐步告別原先的生產階段,開始走向品牌階段與創新營銷階段。
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