高端汽車電商化將成趨勢(shì)背后的思考

   鋰電世界 12月12日上午10時(shí)，Jeep牧馬人龍騰典藏版在京東商城正式首發(fā)，專享價(jià)56.88萬(wàn)。不到3小時(shí)，18輛尾號(hào)均為“8”的絕版牧馬人龍騰典藏版就被一搶而空，平均每十分鐘賣一臺(tái)，總價(jià)超過(guò)千萬(wàn)。

    這次合作被業(yè)界視為2013年高端汽車電商化的最大營(yíng)銷事件。Jeep與京東商城憑借對(duì)行業(yè)趨勢(shì)的戰(zhàn)略前瞻和對(duì)市場(chǎng)發(fā)展的審時(shí)度勢(shì)，以此創(chuàng)新之舉證明了高端汽車線上業(yè)務(wù)的可行性，由此將開(kāi)啟高端汽車電商化的全新旅程。

    從目前汽車電商的態(tài)勢(shì)來(lái)看，產(chǎn)品大多以中低檔車型為主力，以低價(jià)、打折、送禮為營(yíng)銷手段。而在高端汽車品類上的缺口與創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷方式上的缺失，阻礙了汽車電商在迅速崛起并蓬勃發(fā)展的電商領(lǐng)域的進(jìn)程。

    對(duì)于高端汽車產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，用戶需要個(gè)性化，得到“與眾不同”的感覺(jué)，而不僅僅是價(jià)格上的優(yōu)惠；相反，降價(jià)、促銷反而會(huì)對(duì)高端品牌的價(jià)值造成損害。從這個(gè)角度上來(lái)講，所有高端品牌面對(duì)的，都必然是小眾人群，把小眾產(chǎn)品目標(biāo)人群的體驗(yàn)做到極致，就是成功。

     Jeep牧馬人龍騰典藏版京東首發(fā)沒(méi)有在價(jià)格上玩噱頭，而是反其道而行之，大打“差異”牌。首發(fā)產(chǎn)品是Jeep第一次為中國(guó)市場(chǎng)量身訂制的牧馬人龍騰典藏版，限量999臺(tái)，每臺(tái)車都有全球惟一編號(hào)。“高端”、“個(gè)性”、“稀缺”成為這次營(yíng)銷的關(guān)鍵詞，擊破了長(zhǎng)久以來(lái)困擾電商行業(yè)的價(jià)格戰(zhàn)壁壘，對(duì)電商人群、電商渠道價(jià)值進(jìn)行了全新的探索。

    從結(jié)果來(lái)看，牧馬人的高端個(gè)性化稀缺性，正好迎合了高端用戶的獨(dú)特需求，相應(yīng)的服務(wù)和體驗(yàn)針對(duì)性更強(qiáng)，用戶的感受也更加真切明顯，首發(fā)大獲成功也就在情理之中。

    高端汽車電商化成功的背后，是品牌價(jià)值、品牌文化、品牌影響力的支撐，毫無(wú)疑問(wèn)，在這方面，Jeep的品牌優(yōu)勢(shì)不可小覷。高端品牌的線上營(yíng)銷，需要電商平臺(tái)在各個(gè)方面與其品牌屬性高度吻合，而只有以自營(yíng)為主的電商才能夠提供這樣的保證。另外，客戶群體特征、規(guī)模實(shí)力、品牌影響、資源整合能力等綜合要素，也是考察一家電商能否介入高端領(lǐng)域的關(guān)鍵。京東商城是目前中國(guó)最大的以自營(yíng)為主的電商。所以，Jeep決定入駐京東商城這一豪華級(jí)“ShoppingM all”，達(dá)到了強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，彼此助勢(shì)，合作共贏的目的。

    高端汽車電商化已是時(shí)代趨勢(shì)。高端汽車品牌借此能夠快速拓展線上業(yè)務(wù)，擴(kuò)大市場(chǎng)占有率和品牌影響力；電商依此向高端品類進(jìn)軍，則得以擊破長(zhǎng)久以來(lái)備受困擾的價(jià)格戰(zhàn)魔咒和同質(zhì)化困境，或?qū)⑹宫F(xiàn)有的電商行業(yè)出現(xiàn)顛覆性的變局。此次 Jeep與京東商城合作的成功，為高端電商跨界合作打造了有效而又清晰的范本，對(duì)于新商業(yè)模式的創(chuàng)建和發(fā)展具有里程碑的意義。