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電動車毛病多,消費者怎么辦

   2013-11-06 鋰電世界佚名10160
核心提示:中國電池網 開服裝店的錢女士提到自己剛買半年的電動車時氣憤不已,她說買電動車主要是為了接送自己的孩子上下學,夏天時孩子放假,就停了兩個月沒騎

    鋰電世界  開服裝店的錢女士提到自己剛買半年的電動車時氣憤不已,她說買電動車主要是為了接送自己的孩子上下學,夏天時孩子放假,就停了兩個月沒騎,到開學時她騎著電動車載孩子上學的途中,突然輪胎爆裂,去了維修店被告知是車子輪胎上的鋼圈變形了,“沒騎多久的車子,買來挺貴的,怎么會變形呢?”錢女士反映,看著好看的大牌子東西,質量不一定好。迫于無奈,最后她找到了售后,售后卻稱是顧客使用所致,只能交費維修。

    “買電動車的目的是為了方便,節省時間,可是因為電池質量不行,頻繁的更換電池,那就添了麻煩而且浪費更多的時間。”季先生買了一輛某品牌的電動車,據他介紹,“當時店家承諾一年保修期,有問題隨時可以修理,如果電池出了問題,也可以更換新電池。”但讓季先生沒想到的是,車子剛用了不到兩個月,電池就充不進電,季先生稱自己只是上下班騎一下,并不是長途跋涉,于是他懷疑當初購買時,電池并非新電池,有可能是翻新電池或者本身質量不過關。季先生找到了專賣店,店員卻一再推脫責任,稱電池是原裝的電池,沒有問題。對于季先生的難題,店員還表示電池受很多方面的影響,例如充電器磨損,電池使用時的溫度差異,特別是冬天到來氣溫下降,電池不能達到完全充電,影響了續行里程,加上使用不當更容易使得電池壽命縮短。

    據了解,在電動車投訴中,消費者們普遍反應,電動車電池是主要問題,然后是電動車整車質量不過關,例如輪胎斷裂,售后服務不滿意等等。

    一位從事電池行業多年的專家表示,電池使用壽命一般為兩到三年,針對電動車電池冬天怕冷的問題,企業在制造時,如果能保證那是最好的解決辦法,可以省去消費者麻煩,而對于上述消費者用了兩個月電池就充不進電的問題,很可能是電池質量本身不好,建議消費者找商家更換,對于電池質量不好的電動車電池,在冬日里每天用之前再充,看到充滿再多充兩到三個小時,行駛中應避免頻繁啟動、剎車等情況。

    專家還建議消費者,決定電動車質量的關鍵是電機和電池的質量,品牌大不見得好。所以,應該購買信譽較好的、質量放心的品牌;查看廠家的保修年限和售后服務承諾,出現問題時方便維權;沒有相關條款對電動車的售后服務作規范的,最好不要購買。

 
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