南車(chē)時(shí)代新能源公務(wù)車(chē) 獲國(guó)家重點(diǎn)支持項(xiàng)目


核心提示:中國(guó)電池網(wǎng) 記者日前從南車(chē)時(shí)代電動(dòng)汽車(chē)股份有限公司獲悉,由該公司申報(bào)的“純電動(dòng)中型公務(wù)車(chē)研制”項(xiàng)目,成功入選2014年度國(guó)家科技支撐計(jì)劃,成為國(guó)家級(jí)新能源中型公務(wù)車(chē)重點(diǎn)支持項(xiàng)目。
鋰電世界 記者日前從南車(chē)時(shí)代電動(dòng)汽車(chē)股份有限公司獲悉,由該公司申報(bào)的“純電動(dòng)中型公務(wù)車(chē)研制”項(xiàng)目,成功入選2014年度國(guó)家科技支撐計(jì)劃,成為國(guó)家級(jí)新能源中型公務(wù)車(chē)重點(diǎn)支持項(xiàng)目。
純電動(dòng)中型公務(wù)車(chē)有新能源“陸地公務(wù)艙”之稱(chēng),是南車(chē)時(shí)代電動(dòng)針對(duì)政府、企事業(yè)單位公務(wù)用車(chē)而量身打造的新能源車(chē)型。兩年前,在節(jié)能與新能源城市客車(chē)領(lǐng)域大獲成功的南車(chē)時(shí)代電動(dòng),瞄準(zhǔn)市場(chǎng)空白,著手研制中型新能源公務(wù)車(chē),當(dāng)年就實(shí)現(xiàn)了樣車(chē)下線。該樣車(chē)經(jīng)過(guò)了近兩年嚴(yán)格的道路測(cè)試、極限條件測(cè)試以及某高原地區(qū)用戶(hù)的試用,目前產(chǎn)品已基本定型。
本次成功申報(bào)國(guó)家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目后,將圍繞整車(chē)工程化關(guān)鍵技術(shù)、零部件技術(shù)規(guī)范及檢測(cè)驗(yàn)證技術(shù)等開(kāi)展科技攻關(guān),進(jìn)一步提升整車(chē)的動(dòng)力性、可靠性和安全舒適性。
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