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鎳氫電池隔膜對大電流放電性能的影響

   2013-05-30 鋰電世界佚名10320
核心提示:中國電池網 鎳氫動力電池具有高比能量、高比功率、壽命長、無污染等優點成為混合動力汽車的驅動源。隔膜作為鎳氫電池的關鍵材料,其品質的優劣直接影響著鎳氫電池的大電流放電性能。

    鋰電世界  鎳氫動力電池具有高比能量、高比功率、壽命長、無污染等優點成為混合動力汽車的驅動源。隔膜作為鎳氫電池的關鍵材料,其品質的優劣直接影響著鎳氫電池的大電流放電性能。

    通過對3種為氟化隔膜FS1,FS2,FS3,3種為磺化隔膜FV1,FV2,FV3的6種鎳氫電池進行大電流放電性能測試,每種隔膜各取3支實驗電池進行大電流放電測試,測試將該3支實驗電池不同時間下的放電電位取平均值,作為該種隔膜在相應放電電流下的放電電位。

    結果我們發現,隨著放電電流增人,6種隔膜實驗電池的放電壓平臺逐漸降低,同時,6種隔膜實驗電池的電化學極化、濃差極化以及電解水過程愈加嚴重。0.5C充放電循環200周以后,6種隔膜實驗電池仍能保持90%以上的初始容最,其中FS I和FV3隔膜電池的容量剩余率較高,3種磺化隔膜的荷電保持率均高達80%,而3種氟化隔膜自放電嚴重,荷電保持率不足50%,說明磺化處理可抑止隔膜分解產生銨根離子,降低電池的自放電。

    綜合比較各種隔膜實驗電池的大電流放電性能、循環壽命及荷電保持率,可以得出,FV3隔膜最適于提高鎳氫電池的大電流放電性能,最適宜用于動力型鎳氫電池。

    電池廠家指出,將不同放電倍率下各種隔膜的放電效率、循環壽命和荷電保持率等相互結合,也可以作為考察隔膜對鎳氫電池大電流放電性能影響的有效途徑。

 
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