夏天電動車電池保養有“竅門”


核心提示: 中國電池網 騎電動車的人越來越多,盡管傳說很快要出臺相關的管理規定,但依然有很多人購買。而夏天高溫、多雨,給出行造成困難,電動車電池保護成為關鍵。 在使用過程中,要定期檢驗,如果電動車的續
鋰電世界 騎電動車的人越來越多,盡管傳說很快要出臺相關的管理規定,但依然有很多人購買。而夏天高溫、多雨,給出行造成困難,電動車電池保護成為關鍵。
在使用過程中,要定期檢驗,如果電動車的續行里程在短時間內突然下降十幾公里,則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現象。此時,應及時到專業電瓶修復機構進行檢查、修復或配組。
電動車在起步、載人、上坡時,最好用腳蹬助力,盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導致硫酸鉛結晶,從而損害電瓶極板的物理性能。
電動車掌握充電時間,一般情況下蓄電池都在夜間進行充電,平均充電時間在8小時左右。若是淺放電,電瓶很快就會充滿,繼續充電就會出現過充現象,導致電瓶失水、發熱,降低電瓶壽命。
防止高溫曝曬,電動自行車嚴禁在陽光下曝曬。溫度過高的環境會使蓄電池內部壓力增加而使電瓶限壓閥被迫自動開啟,直接后果就是增加電瓶的失水量,而電瓶過度失水必然引發電瓶活性下降,加速極板軟化,充電時殼體發熱、殼體起鼓、變形等致命損傷。
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