天賜材料：預計今年年底將具備300噸LiFSI新型鋰鹽產能

    鋰電世界  新能源汽車行業的持續利好，帶動鋰電產業鏈上下游企業賺得“盆滿缽滿”。

    天賜材料近日發布2016年半年度報告，上半年公司營收8.01億元，同比增長117.49%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為1.93億元，同比上年同期增長556.78%。

    鋰離子電池材料方面，公司聚焦于動力電解液市場，憑借自產六氟磷酸鋰和電解液產能規模優勢，電解液銷量大幅增長，鋰離子電池材料業務實現收入5.25億元，同比增長267.3%。

    近日，在接受投資機構調研時，天賜材料對公司產能情況及未來布局進行了以下披露。

    1、公司是業內少有的既生產電解液又生產六氟磷酸鋰的企業，且基本自給自足，這種模式的優勢在哪里?

    答：六氟磷酸鋰被稱為電解液的靈魂，是生產電解液最關鍵的原材料。生產六氟磷酸鋰的技術門檻比電解液更高，而且在投資周期上，六氟磷酸鋰在投資后接近兩年的時間才能正常運營并產生經濟效益，而電解液的產能幾個月就可以構建，因此六氟磷酸鋰才是制約電解液供應的關鍵因素。在六氟磷酸鋰短缺的情況下，電解液的產能則無法完全釋放。

    公司認為，電解液企業掌控核心原材料六氟磷酸鋰的研發生產，才有利于企業的長遠發展。過去幾年，六氟磷酸鋰的價格一度只有九到十萬元/噸，但隨著最近兩年新能源汽車的爆發，六氟磷酸鋰價格已經漲至三四十萬元/噸，六氟磷酸鋰已經占電解液生產成本的60%-70%左右。目前全球范圍內六氟磷酸鋰都處于偏緊的狀態，正因為公司能夠在一定程度上自給自足，才擁有高于同行業的毛利率水平。

    2、公司在什么時候就開始布局六氟磷酸鋰?

    答：公司早在2007年的時候就開始探索布局六氟磷酸鋰，公司的六氟磷酸鋰反應技術是在引進美國技術，消化吸收再創新的基礎上形成的。當時市場還不太看好新能源汽車，生產鋰電池材料的企業也不多，但公司堅信新能源汽車行業的前景，在市場風口來臨之前做了充足的準備。

    3、公司目前產能情況如何，在業內排名情況?

    答：在電解液方面，公司目前產能超過2萬噸，目前在行業內大概排名第二或第三。天津和寧德電解液生產基地投產后，產能將超過3萬噸，公司預計今年年底的產能能夠滿足明年的銷售。

    不過相比電解液，公司更關心的是六氟磷酸鋰的產能，目前的產能約2000噸，公司本次定增中也加碼了六氟磷酸鋰的產能，預計明年的產能將不低于4000噸。當前六氟磷酸鋰的產能大概能夠保證公司自身70%-80%左右的需求，仍有小部分六氟磷酸鋰需外購。

    4、公司未來的擴產規劃如何?

    答：公司未來的建設重心以九江基地為主的。九江基地的土地儲備已經可以支撐公司做到百億銷售額的規模。同時，公司也計劃將未來的研發中心放在九江基地，因為當地的人才資源很豐富，供應鏈也有不錯的基礎，地理位置能夠輻射全國，未來交通也會非常便利，可形成產業集群效應，有利于公司長遠的發展。

    5、公司大力布局的LiFSI新型鋰鹽產品的有何優勢?

    答：LiFSI新型鋰鹽產品具備較高的安全性，同時相比于傳統電解質，最大優勢在于穩定性高、低溫放電性能優異、電導率高。其中，低溫放電性能最為關鍵，如北方低溫地區的新能源汽車產品對此項指標要求很高。公司預計今年年底將具備300噸LiFSI新型鋰鹽的產能。此外，公司今年的定增也計劃新建2000噸/年的新型鋰鹽產能。

    6、公司在研發上的布局是怎樣的?

    答：公司在研發上分兩部分同步進行，一方面是基礎化學品的研發，主要負責新產品的研制;另一方面是應用層面的研發，主要研究如何將公司的產品應用于不同行業或不同細分領域。此外，公司還與清華大學、中山大學、上海有機化學所等一批高校和科研機構開展了一系列創新研發項目合作。

    7、公司打造循環產業鏈的思路是怎樣的?

    答：公司的循環產業鏈主要是針對自身產品生產過程中排放物的回收利用。例如，生產六氟磷酸鋰會產生大量副產品硫酸，可以用來生產磷酸鐵鋰正極材料的前驅體磷酸鐵材料，一方面能夠降低生產成本，同時能實現節能、環保、資源循環利用。公司今年的定增項目中的30000噸/年電池級磷酸鐵材料項目就是這方面的安排。

    8、公司近年來作出了多項收購，如收購了電解液供應商東莞凱欣和中科立新，還參股了江蘇容匯，未來在并購方面的預期和思路如何?

    答：公司收購東莞凱欣主要從市場角度考慮，實現快速進入國際知名鋰電池生產商ATL供應鏈的目的，一躍成為全球電解液供應龍頭，擴大公司在鋰電池材料電解液行業的影響力。

    收購中科立新主要因為其有完全自主知識產權的物質專利，如有機硅類電解液，可以解決電解液不燃燒或者難燃燒的問題，未來三元電池和鈦酸鋰電池都會用到，產業化后將有效地構建公司新型電解液溶劑產品體系。

    增資張家港吉慕特，既利于公司獲得電解液阻燃劑領域的領先技術，增強電解液研發能力，也可以更好地處理六氟磷酸鋰生產線副產品，拓展六氟磷酸鋰的下游應用。

    增資江西艾德，主要是為了切入正極材料領域，實現鋰電材料橫向拓展。鋰電池的生產原料主要是四部分：電解液、正極材料、負極材料、膈膜。公司目前主要在電解液和正極材料方面布局，有利于推進鋰電池材料電解液和正極材料的組合研發模式。

    參股江蘇容匯則意在布局六氟磷酸鋰的上游材料碳酸鋰以及氫氧化鋰，保障上游原材料供應，對沖上游鋰資源公司行業壟斷的風險。公司未來的并購是按照產業鏈的布局，圍繞電解液產業鏈向上或者與電解液產生協同效應的橫向進行。