深圳擬將快遞電動(dòng)車逐步更換為新能源車

    鋰電世界  深圳擬根據(jù)快遞企業(yè)購(gòu)車置換的實(shí)際情況，動(dòng)態(tài)調(diào)整增加，力爭(zhēng)把原特區(qū)內(nèi)所有運(yùn)送快遞的電動(dòng)（機(jī)動(dòng)）三輪車置換成新能源電動(dòng)貨車和兩輪備案電動(dòng)自行車，促進(jìn)快遞業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。這是18日記者從深圳市公安局回復(fù)“關(guān)于嚴(yán)禁電動(dòng)自行車載客”的代表建議中獲悉的。

    去年涉電交通事故造成逾百人死亡

    今年兩會(huì)期間，深圳近60名人大代表都提交建議，呼吁加強(qiáng)“禁摩限電”。此建議得到深圳市公安局的回應(yīng)，表示“市民對(duì)摩托車、電動(dòng)車亂象的意見很大，去年涉及‘禁摩限電’的投訴有1500多宗，占所有交通類投訴的65%”。

    該局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2015年深圳涉及電動(dòng)車的交通事故共造成人員死亡114人，占總死亡人數(shù)431人的26.45%。2016年一季度，全市涉及電動(dòng)車的交通事故共造成人員死亡27人，占總死亡人數(shù)的24.77%；造成51人受傷，占總受傷人數(shù)211人的24.17%。而在原特區(qū)外的部分區(qū)域，此類情況更為突出，甚至五六成的傷亡事故涉及摩托車、電動(dòng)自行車及三輪車。

    “目前電動(dòng)（機(jī)動(dòng)車）三輪車的生產(chǎn)，沒(méi)有相關(guān)國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。深圳路面上存在的超標(biāo)電動(dòng)自行車和違規(guī)生產(chǎn)的電動(dòng)（機(jī)動(dòng)）三輪車均屬非法拼裝、改裝機(jī)動(dòng)車，沒(méi)有合法資質(zhì)，也無(wú)法上牌規(guī)范管理?！痹摼址Q，這些車行駛速度快，并大量行駛在人行道上，甚至違法駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道。由于無(wú)法上牌、未購(gòu)買保險(xiǎn)、未納入管理，一旦發(fā)生事故，賠償、醫(yī)治費(fèi)用等問(wèn)題，不但給受害者及其家屬帶來(lái)傷害，也給使用人、快遞企業(yè)造成困擾。

    深圳擬推“涉電事故連帶追責(zé)”

    該局稱，2013年以來(lái)，交警支隊(duì)會(huì)同各部門持續(xù)開展“禁摩限電”整治，近4年已查扣100多萬(wàn)輛摩托車、電動(dòng)車，但全市涉摩涉電交通亂象依然存在?！疤貏e是近一年還出現(xiàn)了電動(dòng)（機(jī)動(dòng)）三輪車明顯增多的新情況，部分聚集區(qū)域，三輪電動(dòng)車的占比高達(dá)10%以上，存在較大的交通安全隱患?！?

    為此，該局在嚴(yán)查違法銷售超標(biāo)電動(dòng)車的同時(shí)，擬推進(jìn)涉電事故連帶追責(zé)，“即超標(biāo)電動(dòng)車發(fā)生交通事故的，明確告知受害者權(quán)利義務(wù)，引導(dǎo)受害者向‘超標(biāo)’車生產(chǎn)、銷售者索賠”?！耙勒铡懂a(chǎn)品質(zhì)量法》《侵權(quán)責(zé)任法》等相關(guān)規(guī)定，受害者可以將車輛的生產(chǎn)、銷售者列為共同被告、依法索賠?！?

    另一方面，“禁摩限電”整治曾引發(fā)對(duì)電動(dòng)車行業(yè)、快遞業(yè)等行業(yè)的爭(zhēng)議。目前深圳對(duì)郵政、快遞等行業(yè)，以及運(yùn)送桶裝飲用水、瓶裝燃?xì)獾葐挝凰褂玫碾妱?dòng)自行車實(shí)行備案制，經(jīng)統(tǒng)一載物托架和車身顏色（根據(jù)行業(yè)不同分為三種顏色），納入管理，允許上路行駛、不限行。“備案車輛達(dá)到4.3萬(wàn)輛，其中快遞業(yè)近1.8萬(wàn)輛（含最新增加的5000輛配額），占所有備案車輛總數(shù)的41%?！?

    “下一步，交警支隊(duì)將寫請(qǐng)示報(bào)市禁摩限電工作聯(lián)席會(huì)議，組織市市場(chǎng)監(jiān)管委、市交委、市發(fā)改委等部門，及3至5家快遞企業(yè)成立市快遞業(yè)末端配送專題調(diào)研組，考察調(diào)研國(guó)內(nèi)其他城市快遞業(yè)電動(dòng)（機(jī)動(dòng)）三輪車及新能源微型電動(dòng)貨車的使用及管理情況，規(guī)范深圳快遞業(yè)末端配送使用車輛。同時(shí)，結(jié)合目前國(guó)家推廣新能源汽車以及深圳快遞企業(yè)在原特區(qū)內(nèi)逐步購(gòu)買或租賃新能源微型電動(dòng)貨車來(lái)替代電動(dòng)（機(jī)動(dòng)）三輪車的實(shí)際情況，建議由市發(fā)改委牽頭，制定相關(guān)優(yōu)惠及補(bǔ)貼政策。”