中國之前就做出2030年左右達到碳排放峰值的承諾，巴黎會議的最后時刻又與一些主要國家各自做了相應妥協。中國是《巴黎協定》最終簽署的積極促成者，我們為此感到驕傲。
中國占世界人口1/5，國土面積排第三，海岸線漫長，減緩地球變暖對中華民族利益攸關。由于中國的發展任務也是全球最重的之一，設定碳排放峰值并且每5年盤點一次，對我們的壓力很大。中國是受《巴黎協定》約束以及未來從中受益都會很明顯的國家。
既然已經簽約，中國人就必須認真履行自己的承諾。中國是大國，世界會對我們盯得很緊，我們違約即使外界無法把我們怎么樣，它在道義上也將是不可承受之重。因此我們的唯一選擇就是認真履約，在這個已經確定的前提下安排好經濟社會發展。
中國的發展當然不能到2030年時戛然而止，因此在這之前我們必須加速改變能源結構，大力發展使用非化石能源，開發綠色經濟的相關技術。中國需要走出一條用較少碳排放同樣能把十幾億人口帶向現代化的成功之路。
中國未來的發電總量肯定至少要比現在多一倍，汽車擁有總量恐怕要比現在多幾倍。這是全體中國人都能享受現代生活的基礎。南方家庭使用暖氣，空調全面普及，全體國人出行成倍增加，所有城市的夜晚更亮，這些大概都不可阻擋。減少碳排放不能與這些必將發生的趨勢相對立。
怎么辦？首先發電不能全靠燒煤燒油，無論我們喜歡不喜歡，核電必須大舉進軍，能開發的水電也要逐漸開發出來。此外風能、太陽能也須積少成多，在局部地區扮演“主力軍”。由于中國未來新增發電的任務是世界最重的，我們還應當有“敢為天下先”做商業發電技術創新的勇氣。
歐美國家或許不會再就發電技術做革命性探索了，但中國有這樣的需求。未來中國必須成為大規模解決人們使用低碳及無碳能源的全球技術研發中心。
否則的話，中國就將在“小康”或“中等發達”的水平上止步。
所以《巴黎協定》是對中國能源結構與技術發展的真正倒逼。好在中國已經站在一個相對不低的位置上，我們已經積蓄的力量加上未來的努力，使我們完全有能力應對正在走來的挑戰。
然而未來十幾年需要組織好相關工作，中國全社會需全面了解《巴黎協定》，領會它所意味著的未來大趨勢，針對它的滲透和影響順勢而為。圍繞能源結構的一些無謂爭論到了該結束的時候，我們須及時行動起來。
相關的社會運動也應適時興起，比如要讓更多中國人有機會開車，我們的社會就須倡導開小排量車或新能源車。歐洲很多大城市里跑的多是小型車，它們已經給中國社會做出了樣子。
綠色生活需要真正成為中國人的新時尚。綠色不僅要帶來光榮，還須為經濟發展提供源源不斷的動力，這一切無疑是宏大且十分復雜的任務。好在我們還有十幾年的緩沖期，我們唯有只爭朝夕，堅決跑贏這份人類共同的緊迫。
中國之前就做出2030年左右達到碳排放峰值的承諾，巴黎會議的最后時刻又與一些主要國家各自做了相應妥協。中國是《巴黎協定》最終簽署的積極促成者，我們為此感到驕傲。
中國占世界人口1/5，國土面積排第三，海岸線漫長，減緩地球變暖對中華民族利益攸關。由于中國的發展任務也是全球最重的之一，設定碳排放峰值并且每5年盤點一次，對我們的壓力很大。中國是受《巴黎協定》約束以及未來從中受益都會很明顯的國家。
既然已經簽約，中國人就必須認真履行自己的承諾。中國是大國，世界會對我們盯得很緊，我們違約即使外界無法把我們怎么樣，它在道義上也將是不可承受之重。因此我們的唯一選擇就是認真履約，在這個已經確定的前提下安排好經濟社會發展。
中國的發展當然不能到2030年時戛然而止，因此在這之前我們必須加速改變能源結構，大力發展使用非化石能源，開發綠色經濟的相關技術。中國需要走出一條用較少碳排放同樣能把十幾億人口帶向現代化的成功之路。
中國未來的發電總量肯定至少要比現在多一倍，汽車擁有總量恐怕要比現在多幾倍。這是全體中國人都能享受現代生活的基礎。南方家庭使用暖氣，空調全面普及，全體國人出行成倍增加，所有城市的夜晚更亮，這些大概都不可阻擋。減少碳排放不能與這些必將發生的趨勢相對立。
怎么辦？首先發電不能全靠燒煤燒油，無論我們喜歡不喜歡，核電必須大舉進軍，能開發的水電也要逐漸開發出來。此外風能、太陽能也須積少成多，在局部地區扮演“主力軍”。由于中國未來新增發電的任務是世界最重的，我們還應當有“敢為天下先”做商業發電技術創新的勇氣。
歐美國家或許不會再就發電技術做革命性探索了，但中國有這樣的需求。未來中國必須成為大規模解決人們使用低碳及無碳能源的全球技術研發中心。
否則的話，中國就將在“小康”或“中等發達”的水平上止步。
所以《巴黎協定》是對中國能源結構與技術發展的真正倒逼。好在中國已經站在一個相對不低的位置上，我們已經積蓄的力量加上未來的努力，使我們完全有能力應對正在走來的挑戰。
然而未來十幾年需要組織好相關工作，中國全社會需全面了解《巴黎協定》，領會它所意味著的未來大趨勢，針對它的滲透和影響順勢而為。圍繞能源結構的一些無謂爭論到了該結束的時候，我們須及時行動起來。
相關的社會運動也應適時興起，比如要讓更多中國人有機會開車，我們的社會就須倡導開小排量車或新能源車。歐洲很多大城市里跑的多是小型車，它們已經給中國社會做出了樣子。
綠色生活需要真正成為中國人的新時尚。綠色不僅要帶來光榮，還須為經濟發展提供源源不斷的動力，這一切無疑是宏大且十分復雜的任務。好在我們還有十幾年的緩沖期，我們唯有只爭朝夕，堅決跑贏這份人類共同的緊迫。
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