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南方泵業(yè)

廣汽牽手比亞迪合資共建新能源客車

   2015-07-07 鋰電世界佚名4540
核心提示:中國電池網(wǎng) 在2014年招商推介會上,廣汽集團總經(jīng)理曾慶洪透露,廣汽將與比亞迪合作,合資成立新能源客車公司。該項目將落地廣州增城,其中廣汽占股49%,比亞迪占股51%,主要研發(fā)電動公交客車。

    鋰電世界  在2014年招商推介會上,廣汽集團總經(jīng)理曾慶洪透露,廣汽將與比亞迪合作,合資成立新能源客車公司。該項目將落地廣州增城,其中廣汽占股49%,比亞迪占股51%,主要研發(fā)電動公交客車。

    “廣東和廣州都有推廣新能源客車的計劃。到2015年,廣東將投入5.5萬輛,廣州明年投入1萬輛。”曾慶洪表示,廣汽與比亞迪強強聯(lián)合,主要是看中廣東的市場,計劃在廣州投入1萬輛新能源客車,在深圳則投入3萬輛。

    據(jù)透露,廣汽與比亞迪合作研發(fā)的新能源客車將于今年年底投放市場。目前,廣汽和比亞迪正與廣州供電部門進行協(xié)商,積極解決充電系統(tǒng)的問題。“待充電問題解決后,我們接下來還會推廣出租車。”項目簡介顯示,廣汽比亞迪新能源客車建設(shè)項目將選址增城市,項目總投資30億元。

    早在2013年8月,就有比亞迪計劃在增城設(shè)廠的消息傳出。2013年4月,廣州市委書記萬慶良、市長陳建華還會見了比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福一行,就節(jié)能減排、城市公交問題及加強新能源汽車合作等進行深入交流。

    2012年底,增城就提出要著力打造國家級新能源汽車創(chuàng)新發(fā)展示范基地。增城汽車、摩托車、IT業(yè)等高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)也越來越大,有強大的產(chǎn)業(yè)支撐,既可承受周邊地區(qū)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,又能為周邊產(chǎn)業(yè)提供核心配套。如果比亞迪落戶后,增城將集合廣汽本田、北汽和比亞迪三大整車廠,成為廣州整車生產(chǎn)基地最集中的地方。

 
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