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廈門自主研發的電池箱自動滅火裝置解決全球首創新能源汽車鋰電池著火難題

   2015-06-03 鋰電世界佚名4930
核心提示:中國電池網 新能源汽車越來越普及,它的消防安全問題也逐漸受到重視。導報記者昨從廈門市發改委獲悉,廈門一家企業與公安部聯合開展課題,自主研發的電池箱自動滅火裝置,全球首創解決了新能源汽車的鋰電池著火這一難題。這一項目將通過“6·18”交易會對接轉化,而帶來這一創新產品的就是中汽客汽車零部件(廈門)有限公司。

    鋰電世界  新能源汽車越來越普及,它的消防安全問題也逐漸受到重視。記者昨從廈門市發改委獲悉,廈門一家企業與公安部聯合開展課題,自主研發的電池箱自動滅火裝置,全球首創解決了新能源汽車的鋰電池著火這一難題。這一項目將通過“6·18”交易會對接轉化,而帶來這一創新產品的就是中汽客汽車零部件(廈門)有限公司。

    “鋰離子電池著火是比較難以解決的課題,針對鋰離子電池的火災特性,技術人員專門研究了一種滅火器,然后再針對滅火器的應用研究出一套有效的自動滅火裝置。”國安達股份有限公司董事長洪偉藝介紹說,這套裝置集火災預警、滅火兩大功能于一體,并且還運用了智能化管理系統,“電池箱如果著火,它可以通知駕駛員或管理者,讓他們知道車子哪個位置出了什么故障。如果駕駛員沒有及時采取措施,這套產品會自動啟動,把火災有效地撲滅”。

    據悉,該產品歷時4年才完成,于今年3月成功上市。產品得到公安部的認證和國家有關部委的認可,在行業內進行推廣,成為新能源汽車的“標配”產品。不久前,在北京參展亮相時,該產品獲評為2015年度新能源客車安全技術創新一等獎。

    洪偉藝透露,目前,廈門金龍客車、金旅客車以及國內的宇通客車、蘇州金龍、安海客車、中通客車等制造商,都已運用這個自動滅火裝置,還有不少國內企業以及國外企業正在進行技術對接,“產品供不應求,前景廣闊”。

 

 
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