濰柴歐睿第一批純電動車正式交付

    鋰電世界  2015年5月26日，中國郵政揚州公司濰柴歐睿首純電動車正式交付。歐睿展示了揚州亞星商用車在新能源輕客領域的最新技術成果，為新能源汽車市場提供了更多綠色環(huán)保的用車新選擇。

    自2012年起國家陸續(xù)出臺多項政策對新能源汽車的影響巨大。國務院網(wǎng)站19日正式印發(fā)《中國制造2025》的通知，節(jié)能與新能源汽車作為《中國制造2025》10大重點發(fā)展領域之一，將是國家持續(xù)重點支持產(chǎn)業(yè)。此外，江蘇省、揚州市作為新能源汽車推廣區(qū)域，積響應國家的號召，大力推廣新能源汽車。根據(jù)2015年江蘇省新能源汽車推廣應用省級財政補貼實施細則，6-10米純電動客車按電池容量每千瓦時補貼1200元(最高不超過國家補貼標準的40%)；純電動專用車按電池容量每千瓦時補貼800元(最高不超過6萬元)；充電設施補貼標準按充電樁充電功率對充電設施建設給予補貼，交流充電樁每千瓦800元、直流充電樁每千瓦1200元；江蘇省細則還要求各地市對純電動車的補貼按省級標準的1.5資金落實。

    國家、地方政策利好為整車企業(yè)發(fā)展新能源提供了“沃土”。揚州亞星商用車緊跟市場機遇，于2015年初向市場推出濰柴歐睿純電動輕型客車。

    濰柴歐睿純電動車基于其柴油車型的優(yōu)秀品質，獨立自主研發(fā)。整車尺寸6005*2040*2632/2345，搭載永磁同步電機，最大功率達到100千瓦，最大扭矩則為600牛米。電池容量高達52kwh，一次充電續(xù)駛里程最高可達150km，為保證車輛安全，最高時速控制100km/h。安全防護方面，歐睿采用多重防護措施，其電池箱、電池、電機等高壓電系統(tǒng)的防護等級高達IP67，可以承受涉水，粉塵等極端環(huán)境，確保各種工況下的使用安全。同時，亞星商用車還根據(jù)客戶實際需求，提供完整的充電配套設施配備方案，真正地關心解決客戶在營使用過程中充電的難題。現(xiàn)階段，濰柴歐睿純電動車在直流充電情況下，僅需要2.5小時便可完成電池100%充電；車載便攜式交流充電也只需要8個小時完成。目前，亞星商用車正在開發(fā)配備更高電池容量的純電動車型，將單次續(xù)航里程提升到300km以上。

    濰柴歐睿純電動車型剛剛推向市場便獲得中國郵政揚州公司的青睞。中郵作為國有大型央企十分關注國家新能源汽車的發(fā)展，尤其是在當下人們關注空氣質量、霧霾等環(huán)保問題的今天，中郵揚州公司也在為環(huán)保事業(yè)貢獻力量。中郵揚州公司經(jīng)過多次調研、考察與評估目前市場上的純電動輕客，最終選擇了濰柴歐睿。筆者就為何選擇新進入行業(yè)的濰柴歐睿與中郵揚州公司一位領導進行交流，得到的答案是：歐睿這款車型是經(jīng)過嚴謹?shù)拈_發(fā)流程設計開發(fā)，并且做了“三高”、側翻試驗，以及國家不強制要求輕客做的碰撞試驗，我們調研時也在他們的車間里看到做過試驗的樣車，這種造車的態(tài)度讓我們看到了他們是真正的用心的來造車。

    其實，新能源汽車的發(fā)展離不開國家政策的支持。亞星商用車公司也直面現(xiàn)實，2014、2015年可以看作純電動輕客市場的整體爆發(fā)年，但是今后幾年，隨著新能源汽車補貼力度的逐步“退坡”，純電動輕客的相對市場優(yōu)勢有可能會隨之消失。若想在輕客市場有更大的作為，就必須沉下心來研究市場，鉆研產(chǎn)品，不斷滿足市場需求。