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   2015-05-07 鋰電世界佚名4570
核心提示:中國電池網 據韓國媒體報道,由于電動汽車太安靜存在安全隱患,韓國政府決定制定相關標準,在電動汽車上安裝可以發出警示音的裝置,發聲與引擎的聲音類似。

    鋰電世界  據韓國媒體報道,由于電動汽車太安靜存在安全隱患,韓國政府決定制定相關標準,在電動汽車上安裝可以發出警示音的裝置,發聲與引擎的聲音類似。
 
    5月11日~13日首爾太平洋酒店舉行聯合國世界車輛法規協調論壇,該組織是聯合國經濟及社會理事會歐洲經濟委員會中內陸運輸委員會道路交通分委會下屬的車輛結構工作組。在論壇的低噪音汽車專家機構會議上,韓國國土交通部將對關于電動汽車安裝警示音發生器的詳細標準進行討論。
 
    電動汽車雖因無噪音受到歡迎,但太安靜無法引起行人的注意也是一大安全問題。各國政府決定從聽覺角度給電動汽車安裝警示音發生器,以此保護行人。從出發到時速至20~30km的這段期間,電動汽車發聲,提速或減速,音色也會有相應變化。
 
    低噪音汽車專家機構會議計劃于今年年末完成警示音發生器的相關標準制定。韓國國土部汽車企劃團長說道,“從環保角度,具有正向功能的電動汽車最近得到普及特別令人鼓舞,但從安全角度,太安靜容易造成安全事故,這是我們要解決的課題。若國際標準制定成功,我們國家也要在最短時間內根據國際標準修定相關準則,保護行人安全”。

 
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