國內(nèi)首臺碳纖維新能源車下線

    鋰電世界  我國首輛具有核心技術(shù)自主知識產(chǎn)權(quán)的碳纖維新能源汽車日前在江蘇奧新新能源汽車公司工廠正式下線。該工廠創(chuàng)造了“三個中國第一”：即第一個碳纖維純電動汽車制造工廠，第一條電動汽車鋁合金底盤機器人焊接線，以及第一條高溫高壓真空輔助碳纖維成型生產(chǎn)線。
　　
    江蘇奧新于2010年承擔了江蘇省成果轉(zhuǎn)化專項資金項目——輕量化純電動汽車研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化。在專項資金助推下，企業(yè)攻克了碳纖維車身和鋁合金底盤的成型技術(shù)，掌握了核心零部件電機電控、整車控制技術(shù)以及電池管理技術(shù)。首次采用全碳纖維材質(zhì)乘客艙設(shè)計，并集成融合了高密度三元鋰聚合物電池、智能能源管理系統(tǒng)、碳纖維輕量化車身技術(shù)、輕質(zhì)高強高韌鋁合金底盤等核心技術(shù)，制造出首臺碳纖維新能源汽車。與同類汽車相比，該車質(zhì)量減輕50%、零部件減少40%。奧新的碳纖維純電動汽車不僅達到了零排放，還幾乎沒有噪聲。百千米耗能低于10千瓦時，續(xù)航里程最高可達440千米。
　　
    通過項目實施，奧新研發(fā)了10多款輕量化純電動汽車，形成了年產(chǎn)1萬輛整車生產(chǎn)能力。