奔馳C350插電混動(dòng)版3月在歐洲上市

    鋰電世界  奔馳C350插電式混合動(dòng)力汽車(chē)將于3月份在歐洲上市，起售價(jià)為5.1萬(wàn)歐元（約合36.2萬(wàn)元人民幣）。

    奔馳C350插電混合動(dòng)力版正式發(fā)布于上個(gè)月在底特律舉行的北美車(chē)展。該車(chē)奔馳計(jì)劃于2017年之前推出的10款插電式混合動(dòng)力車(chē)型之一，也是奔馳首款搭配使用四缸汽油機(jī)和電動(dòng)機(jī)的車(chē)型。

    奔馳C350插電混動(dòng)版在外觀和內(nèi)飾上都和燃油版車(chē)型一致，只是在后保險(xiǎn)杠的右側(cè)增加了一個(gè)用于充電的接口。

    在動(dòng)力方面，奔馳C350插電混動(dòng)版搭載了一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)，前者的最大功率為211馬力，最大扭矩為350Nm，后者則能提供81馬力的最大馬力和340Nm的最大扭矩。通過(guò)一臺(tái)7速自動(dòng)變速箱，這套動(dòng)力總成能夠提供279馬力的最大功率和600Nm的最大扭矩，0-100km/h加速時(shí)間為5.9秒，極速可達(dá)250km/h。

    奔馳C350插電混動(dòng)版還配有容量為6.38kWh的鋰離子電池，可以支持該車(chē)已純電動(dòng)模式行駛31公里。油耗和排放也從中收益，奔馳C350插電混動(dòng)版的百公里油耗僅為2.1L，二氧化碳排放量則為48g/km。不過(guò)，由于電池占據(jù)了行李箱的一部分空間，奔馳C350插電混動(dòng)版的后備箱空間比燃油版小了15L，為335L。

    國(guó)產(chǎn)后售價(jià)在60萬(wàn)元左右

    奔馳C級(jí)在歐洲的售價(jià)

    在歐洲，與奔馳C350插電混動(dòng)版使用相同發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油版車(chē)型是C250，C250的起價(jià)為40050歐元。也就是說(shuō)，插電混動(dòng)版要比燃油版貴了大約25%。

    在國(guó)內(nèi)，與其對(duì)應(yīng)的車(chē)型為C260L，官方指導(dǎo)價(jià)為47.9萬(wàn)元人民幣。如果奔馳C350插電混動(dòng)版在未來(lái)將會(huì)國(guó)產(chǎn)，如果也按25%的比例計(jì)算，其官方指導(dǎo)價(jià)可能會(huì)在60萬(wàn)元左右。