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南方泵業(yè)

奧迪RS混動(dòng)車(chē)型將搭載新一代電池技術(shù)

   2015-01-27 鋰電世界佚名6670
核心提示:中國(guó)電池網(wǎng) 近日,奧迪官方表示,未來(lái)奧迪RS車(chē)型將搭載采用了第二代電池技術(shù)的混合動(dòng)力系統(tǒng)。其中,奧迪RS3Sportback或?qū)⒋钶d這套油電混動(dòng)系統(tǒng),但具體發(fā)布時(shí)間尚未透露。

    鋰電世界  近日,奧迪官方表示,未來(lái)奧迪RS車(chē)型將搭載采用了第二代電池技術(shù)的混合動(dòng)力系統(tǒng)。其中,奧迪RS3Sportback或?qū)⒋钶d這套油電混動(dòng)系統(tǒng),但具體發(fā)布時(shí)間尚未透露。

2015款?yuàn)W迪RS3Sportback車(chē)型

    據(jù)奧迪quattro部門(mén)的官員介紹,新的混合動(dòng)力系統(tǒng)將采用第二代電池技術(shù),電池組的體積更小、重量更輕。該技術(shù)或?qū)⒋钶d于奧迪RS混動(dòng)車(chē)型上。同時(shí),官方也很客觀地表示,盡管混動(dòng)技術(shù)能帶來(lái)更出色的直線加速性能,但這并不等同于能提升主觀駕駛感受和彎道的駕駛表現(xiàn),所以進(jìn)一步的研發(fā)還很有必要。

 另悉,奧迪純電動(dòng)車(chē)型R8 e-tron也將搭載其最新的電池技術(shù),并計(jì)劃于今年3月的日內(nèi)瓦車(chē)展上發(fā)布R8 e-tron的普通動(dòng)力版本。而R8 e-tron高性能版本或?qū)⒂?017年推出。

 
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