美機構調查稱波音787電池起火源于設計缺陷


核心提示:中國電池網 據日本共同社2日報道,美國國家運輸安全委員會(NTSB)就2013年發生的日航波音787客機電池起火問題發布最終報告稱,GS湯淺公司(位于京都)生產的鋰電池存在設計缺陷。
鋰電世界 據日本共同社2日報道,美國國家運輸安全委員會(NTSB)就2013年發生的日航波音787客機電池起火問題發布最終報告稱,GS湯淺公司(位于京都)生產的鋰電池存在設計缺陷。
當地時間12月1日,美國國家運輸安全委員會針對2013年上旬,日本航空公司的中型客機波音787在波士頓發生電池起火問題發布最終調查報告。
報告指出,GS湯淺公司(位于京都)生產的鋰電池存在設計缺陷,而波音客機方面等也未采取充分的安全檢查認證措施。
據悉,客機的8塊鋰離子電池中有1塊因為短路,導致電池內部發熱,并導致周邊其他電池過熱,最后發生冒煙,所幸沒有人員傷亡。
事故發生近兩年,美國國家運輸安全委員會終于結束所有調查。委員會對GS湯淺公司發出勸告,要求認證確保生產安電池全的生產流水線,并對從業員進行恰當的培訓。同時勸告美國聯邦航空局,隨新技術改善安全性能評價。
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