一汽攜手奧迪 開發中國插電式混動車市場

    鋰電世界    2014年4月10日報道：4月9日，一汽集團與奧迪公司共同宣布，將針對中國市場開發奧迪A6Le-tron插電式混合動力車型，該車將基于一汽-大眾奧迪A6L打造。

   “奧迪與一汽開發的奧迪A6Le-tron，共同勾勒了中國電動車技術的未來。”奧迪公司管理董事會主席施泰德表示。奧迪A6Le-tron是一款非常高效的插電式混合動力高檔轎車，在純電動模式下，續航里程可達50公里，這款車將在一汽-大眾長春基地投產。

    一汽-大眾汽車有限公司董事、總經理張丕杰表示：“一汽與奧迪25年來緊密合作，共同塑造了中國高檔車市場。現在，我們將開發下一代汽車。”奧迪A6Le-tron插電式混合動力車具有兩種動力形式，能將電驅動的零排放優勢與內燃驅動的長距離續航優勢完美結合。

    奧迪A6Le-tron采用最新的電池技術，是奧迪整車高效戰略在中國的又一個里程碑。在奧迪e-tron框架下，奧迪不斷推進電動車技術的發展，其中最重要的是將奧迪高效模塊技術進行全方位的整合——所有系統和零部件相互優化協調，不斷降低二氧化碳排放，為實現“碳中和交通”奠定基礎。

    一汽-大眾奧迪是國內第一個實現國產車型全系微混——標配發動機啟停系統和能量回收裝置的廠商。在2012年，一汽-大眾已率先掌握“鋁制車身部件全工序生產”工藝。自2011年至今，一汽-大眾奧迪國產車型的平均油耗降幅超過20%。

    “奧迪是中國高檔車市場的領軍品牌，在高效技術應用方面也保持著行業領先地位。同時，奧迪也在積極支持中國政府實現節能減排的目標。”奧迪(中國)企業管理有限公司總經理、奧迪公司中國區業務負責人馮德睿博士表示。從今年起，一汽-大眾奧迪開始在長春工廠生產符合歐6標準的高效發動機。目前，奧迪Q5hybridquattro、奧迪A6hybrid和奧迪A8Lhybrid已經進入中國市場，為中國用戶提供廣泛的全混合動力產品選擇。此外，采用插電式混合動力技術的奧迪A3e-tron也將來到中國。

    不僅如此，一汽-大眾奧迪在佛山工廠的建設和運營，同樣采用嚴格、高效的環保標準。目前這座工廠正在生產全新奧迪A3Sportback車型，并將在年內生產全新奧迪A3Limousine車型。