天賜材料:電池業(yè)務(wù)受困下游行業(yè) 難保證熬到春天


鋰電世界 1月13日,頂著新能源概念光環(huán)的新股天賜材料(002709.SZ)正式開(kāi)始申購(gòu)。此次天賜材料發(fā)行總數(shù)為3010.5萬(wàn)股,網(wǎng)上發(fā)行1200萬(wàn)股,發(fā)行市盈率為28.08倍,申購(gòu)價(jià)格為13.66元/股。
據(jù)《投資時(shí)報(bào)》記者了解,在申購(gòu)日當(dāng)天,天賜材料受到投資者的熱捧。公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示,本次初步詢(xún)價(jià)申購(gòu)的投資者達(dá)524家,申購(gòu)總量是發(fā)行總股份的179倍。
在此前天賜材料的北京路演活動(dòng)中,當(dāng)上午路演即將結(jié)束之時(shí),仍然有機(jī)構(gòu)投資者在簽到處要求進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。多位機(jī)構(gòu)投資者對(duì)天賜材料的鋰離子電池材料業(yè)務(wù)未來(lái)的發(fā)展前景產(chǎn)生了極大爭(zhēng)議,支持者認(rèn)為其鋰離子電池電解液業(yè)務(wù)將會(huì)受益于新能源汽車(chē)行業(yè)未來(lái)的高速發(fā)展,而反對(duì)者表示其新能源汽車(chē)推廣不及預(yù)期。
作為IPO重啟后的唯一一家高新科技材料生產(chǎn)企業(yè),天賜材料可謂賺足了投資者的眼球。貼著新能源、增速快等諸多誘人標(biāo)簽的天賜材料似乎占盡優(yōu)勢(shì),但有業(yè)內(nèi)人士表示,當(dāng)前國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)發(fā)展緩慢,很有可能成為天賜材料的最大利空。
無(wú)獨(dú)有偶,在《投資時(shí)報(bào)》攜手30余家私募機(jī)構(gòu)高管推出的“IPO公司紅黑榜”中,沒(méi)有1家私募推薦天賜材料。
電池業(yè)務(wù)受困下游行業(yè)
天賜材料主要從事化工材料的研發(fā)、生產(chǎn)與銷(xiāo)售,產(chǎn)品領(lǐng)域涵蓋個(gè)人護(hù)理品材料、鋰離子電池電解液以及有機(jī)硅橡膠材料。公司財(cái)務(wù)總監(jiān)顧斌在1月10日的路演活動(dòng)中透露:“報(bào)告期公司營(yíng)業(yè)收入主要來(lái)源于主營(yíng)業(yè)務(wù)收入,主營(yíng)業(yè)務(wù)收入占公司營(yíng)業(yè)收入的比重超過(guò)98%。”
其中,鋰電池領(lǐng)域是當(dāng)前天賜科技最為重視也是最受投資者爭(zhēng)議的項(xiàng)目。
招股說(shuō)明書(shū)顯示,天賜企業(yè)于2002年著手鋰離子電池電解液的研發(fā),是國(guó)內(nèi)最早從事這方面生產(chǎn)的廠(chǎng)家之一,形成了以軟包鋰電池、鋁殼鋰電池用高溫電解液、高溫安全型電解液、軟包電池用30C以上倍率的高功率電解液、2.5Ah以?xún)?nèi)軟包電池用高功率安全型電解液、動(dòng)力電池長(zhǎng)壽命安全型電解液為主的一系列主導(dǎo)產(chǎn)品。
天賜材料公司董事長(zhǎng)徐金富在1月10日的路演活動(dòng)中表示,“下游行業(yè)對(duì)公司所處的精細(xì)化工行業(yè)的發(fā)展具有較大的牽引和驅(qū)動(dòng)作用,其需求變化直接決定了精細(xì)化工行業(yè)未來(lái)的發(fā)展?fàn)顩r。”可見(jiàn),下游行業(yè)的發(fā)展對(duì)公司影響較大。
隨著傳統(tǒng)個(gè)人電子設(shè)備的普及和新型電子設(shè)備不斷發(fā)展,鋰離子電池材料市場(chǎng)空間越來(lái)越大。特別在智能手機(jī)和平板電腦等增速較快的電子產(chǎn)品領(lǐng)域?qū)︿囯姵氐男枨笥鷣?lái)愈高。
電子數(shù)碼行業(yè)專(zhuān)家王濤在接受《投資時(shí)報(bào)》記者采訪(fǎng)時(shí)表示,“電子產(chǎn)品的普及對(duì)于鋰電池行業(yè)的推動(dòng)作用是肯定的,但是電子產(chǎn)品鋰電池技術(shù)含量低,競(jìng)爭(zhēng)激烈的現(xiàn)狀也難以忽視。想要在當(dāng)前電子產(chǎn)品電池市場(chǎng)做到一家獨(dú)大難度非常高。”
在新能源車(chē)方面,國(guó)家以推進(jìn)節(jié)能減排,促進(jìn)大氣污染治理為目的而大力推進(jìn)新能源汽車(chē)的發(fā)展。但一切似乎并沒(méi)有那么順利,在國(guó)內(nèi)推動(dòng)歷時(shí)已久的新能源汽車(chē)項(xiàng)目至今仍是說(shuō)多做少,目前的新能源車(chē)仍未進(jìn)入發(fā)展黃金期。電動(dòng)汽車(chē)雖在一線(xiàn)城市已經(jīng)有一定的曝光率,但是想要在幾年內(nèi)走入百姓家庭仍有難度。
汽車(chē)行業(yè)評(píng)論員金蕾告訴《投資時(shí)報(bào)》記者:“新能源車(chē),尤其是純插電式電動(dòng)車(chē)的普及難度十分大。不僅僅是當(dāng)前電池技術(shù)瓶頸帶來(lái)的續(xù)航能力差這一項(xiàng)問(wèn)題,就單純講快速充電樁的建成就需要十分大的人力物力。即便是一線(xiàn)城市,建成電動(dòng)汽車(chē)的生態(tài)系統(tǒng),也絕對(duì)不是短短三五年內(nèi)能夠?qū)崿F(xiàn)的。”
“在技術(shù)上,純電動(dòng)車(chē)也存在很多問(wèn)題。”金蕾表示,“全球最火的特斯拉電動(dòng)車(chē)碰撞后燃燒讓越來(lái)越多的消費(fèi)者開(kāi)始關(guān)注純電動(dòng)車(chē)的安全問(wèn)題。電池燃料不穩(wěn)定這一特性使得電動(dòng)車(chē)的發(fā)展還有很多問(wèn)題需要解決。”
而且比亞迪、北汽等汽車(chē)廠(chǎng)商在電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)發(fā)展多年,自己的電池產(chǎn)品性能也愈發(fā)成熟,天賜材料與這些大型汽車(chē)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)將在所難免。
護(hù)理材料業(yè)務(wù)前景廣闊
“雷聲大雨點(diǎn)小”無(wú)疑是當(dāng)前天賜材料在新能源車(chē)電池項(xiàng)目上的真實(shí)寫(xiě)照。新能源車(chē)概念炒得火熱,但如果產(chǎn)品無(wú)法大批量生產(chǎn),就無(wú)法對(duì)電池生產(chǎn)企業(yè)起到拉動(dòng)性作用。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,新能源車(chē)日后的發(fā)展肯定無(wú)可限量,但就近幾年,做到代替汽油車(chē)大規(guī)模生產(chǎn)可能性并不大。對(duì)于天賜材料來(lái)說(shuō),這一利空似乎難以避免。
在天賜材料的三項(xiàng)主營(yíng)業(yè)務(wù)中,除新能源這項(xiàng)重頭戲,個(gè)人護(hù)理品材料項(xiàng)目也獲得不少投資者的關(guān)注。據(jù)該公司總經(jīng)理陳汛武介紹,個(gè)人護(hù)理品材料,是指?jìng)€(gè)人護(hù)理品生產(chǎn)過(guò)程中要用到的、起某種特定功能的精細(xì)化學(xué)品材料。其用途非常廣泛,既可用于洗發(fā)、護(hù)發(fā)、護(hù)膚等生活產(chǎn)品,還可在紡織印染、涂料、醫(yī)藥、造紙和三次采油等行業(yè)使用,市場(chǎng)前景廣闊。
據(jù)天賜材料的招股說(shuō)明書(shū)顯示,該公司的個(gè)人護(hù)理品材料已成功進(jìn)入寶潔、歐萊雅、高露潔等跨國(guó)日化企業(yè)的全球采購(gòu)體系,未來(lái)有望跨越式增長(zhǎng)。個(gè)人護(hù)理品材料中卡波姆樹(shù)脂打破國(guó)外壟斷,產(chǎn)能居世界第二,產(chǎn)品供不應(yīng)求,隨著募投項(xiàng)目的逐步投產(chǎn),將成為業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的亮點(diǎn)。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,天賜材料的個(gè)人護(hù)理品材料占收入和毛利近一半,系列產(chǎn)品多為出口產(chǎn)品,主要出口美洲地區(qū),跨國(guó)客戶(hù)占比明顯較大,且發(fā)展順利,具有一定的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
天賜材料在有機(jī)硅膠領(lǐng)域,專(zhuān)注模具、電力電纜,積極拓展LED封裝膠,但其市場(chǎng)表現(xiàn)較為一般,公司在2009—2011年硅膠材料毛利率僅為29.68%、32.61%和39.28%。與同行業(yè)上市公司回天膠業(yè)近年來(lái)接近50%的毛利率水平相去甚遠(yuǎn),但好在公司在硅膠領(lǐng)域發(fā)展平穩(wěn),暫不會(huì)給公司帶來(lái)負(fù)擔(dān)。