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特斯拉4680電池是磷酸鐵鋰嗎?4680電池的優缺點概述

2023-07-05 11:39248640

特斯拉4680電池是指電池直徑46毫米,高80毫米,以尺寸命名的電池。形狀為圓柱形,與主流方形電池不同。特斯拉4680電池目前采用的是三元鋰電池技術路線,不排除后續會推出磷酸鐵鋰電池

4680屬于三元高鎳電池,正極材料采用的是NCA(鎳鈷鋁),高鎳電池的鎳鈷鋁3種金屬常見配比為8:1.5:0.5。鎳鈷鋁是三種金屬元素,故稱為“三元鋰”,三元鋰一般分為NCA和NCM(鎳鈷錳)。

4680電池在負極材料上與主流電池也有所不同,主流以石墨為主,4680電池使用的是硅基負極,該材料特性是比容量高,但存在硅易體積膨脹、導電性差、首次充放電損耗大等問題。為了在能量密度和穩定性之間找到平衡點,目前的做法是將硅和石墨混合使用。

4680電池在工藝上,正負極添加了PVDF涂層,采用更多的鋁箔和銅箔來保護電極材料,導電性更靈敏。而無極耳設計,把原來正極負極連接處的膠減掉了,降本增效,焊接上采用激光技術。

4680電池的優點和缺點

1、比之前的2170圓柱電池大5.4倍,電池容量提升5倍,整車續航提升16%,采用無極耳設計,充放電速度提高6倍,有望降低電池內部電阻至原來的五分之一,產熱更低更安全;

2、4680搭配CTC方案使用,即電芯直接集成到底盤,提升電池系統能量密度、整車減重、提高生產效率,在乘坐上有更多的優化空間;

3、缺點是無法確定是否會出現電池內部散熱難度增大、電芯膨脹、導致電池壽命縮短的問題。

文章來源:OFweek鋰電網

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