2017年1月8日，中機(jī)車輛技術(shù)服務(wù)中心官網(wǎng)發(fā)布了“關(guān)于調(diào)整《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》申報工作的通知

　2017年1月8日，中機(jī)車輛技術(shù)服務(wù)中心官網(wǎng)發(fā)布了“關(guān)于調(diào)整《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》（以下簡稱“目錄”）申報工作的通知”，通知提出，2016年發(fā)布的1至5批目錄需重新核定。至于對目錄重審的原因，是根據(jù)2016年底新能源汽車補(bǔ)貼新政做出的調(diào)整，因為補(bǔ)貼新政提高了技術(shù)門檻，從整車能耗、續(xù)駛里程、電池能量密度、安全要求等多方面提高了補(bǔ)貼門檻。
 
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    一石激起千層浪，新能源汽車目錄重審首先將淘汰掉一批在電池技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)上不符合要求的車企，這讓許多動力電池企業(yè)措手不及；對車企來講，重新審核將引發(fā)新能源補(bǔ)貼在年初遭遇延后的情況，進(jìn)而影響一季度新能源汽車銷量；由于補(bǔ)貼和新能源目錄的調(diào)整，車企和經(jīng)銷商的處境十分尷尬，對于消費(fèi)者而言，出現(xiàn)想買新能源汽車卻買不到的情況。
 
    隨著重審工作緊鑼密鼓地展開，1月22日，2017年第一批新能源汽車推廣目錄正式發(fā)布，并以每月一批的速度陸續(xù)發(fā)布了六批，截至目前六批新能源汽車推廣目錄共包括194戶企業(yè)的1983個車型。
 
    目錄的重審短期看對新能源汽車銷量產(chǎn)生了消極影響，但是從長遠(yuǎn)來看，其優(yōu)勝劣汰的作用將更加明顯，有利于新能源汽車產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。從新發(fā)布的目錄來看，純電動汽車主流車型動力性、經(jīng)濟(jì)性、安全性以及舒適性大幅提升，這也是目錄體現(xiàn)的產(chǎn)品進(jìn)步之處。