鋰電世界 在2014年招商推介會上,廣汽集團總經(jīng)理曾慶洪透露,廣汽將與比亞迪合作,合資成立新能源客車公司。該項目將落地廣州增城,其中廣汽占股49%,比亞迪占股51%,主要研發(fā)電動公交客車。
“廣東和廣州都有推廣新能源客車的計劃。到2015年,廣東將投入5.5萬輛,廣州明年投入1萬輛。”曾慶洪表示,廣汽與比亞迪強強聯(lián)合,主要是看中廣東的市場,計劃在廣州投入1萬輛新能源客車,在深圳則投入3萬輛。
據(jù)透露,廣汽與比亞迪合作研發(fā)的新能源客車將于今年年底投放市場。目前,廣汽和比亞迪正與廣州供電部門進行協(xié)商,積極解決充電系統(tǒng)的問題。“待充電問題解決后,我們接下來還會推廣出租車。”項目簡介顯示,廣汽比亞迪新能源客車建設(shè)項目將選址增城市,項目總投資30億元。
早在2013年8月,就有比亞迪計劃在增城設(shè)廠的消息傳出。2013年4月,廣州市委書記萬慶良、市長陳建華還會見了比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福一行,就節(jié)能減排、城市公交問題及加強新能源汽車合作等進行深入交流。
2012年底,增城就提出要著力打造國家級新能源汽車創(chuàng)新發(fā)展示范基地。增城汽車、摩托車、IT業(yè)等高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)也越來越大,有強大的產(chǎn)業(yè)支撐,既可承受周邊地區(qū)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,又能為周邊產(chǎn)業(yè)提供核心配套。如果比亞迪落戶后,增城將集合廣汽本田、北汽和比亞迪三大整車廠,成為廣州整車生產(chǎn)基地最集中的地方。
巴菲特力挺比亞迪進軍3萬億電動輕軌公交市場
中國電池網(wǎng) 日前,巴菲特參股10%的比亞迪公司將正式進軍中國電動輕軌公交市場。本月初比亞迪的股東大會上,董事長王傳福表示:“在中國大約300個目標城市中,平均每城市間的鐵路網(wǎng)絡(luò)距離約為70公里,因此中國電動輕軌市場的估值已經(jīng)達到3萬億人民幣,將成為比亞迪未來實現(xiàn)經(jīng)濟效益增長一個重要的全新領(lǐng)域。”
0評論2016-07-01471
比亞迪:太陽能業(yè)務(wù)符合戰(zhàn)略發(fā)展方向
中國電池網(wǎng) 比亞迪表示,公司認為從長期看,能源供給一定會從不可再生的、嚴重污染的化石能源過渡到可再生的、無污染的清潔能源,太陽能是最高效的可再生清潔能源之一,可能是未來全球能源供給的核心發(fā)展方向。從短期看,公司太陽能業(yè)務(wù)可能會有一定虧損,但符合戰(zhàn)略發(fā)展方向。
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比亞迪的全球新能源汽車戰(zhàn)略基地
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0評論2015-07-22454
代王王傳福無息借款支持比亞迪實施員工持股計劃
中國電池網(wǎng) 6月17日晚間,比亞迪公告稱,其控股股東、實際控制人王傳福當日通過大宗交易減持公司股份 2565萬股,占公司總股本的 1.04%,減持所得資金全額無息借予員工持股計劃持有人,以配合實施員工持股計劃,并承諾連續(xù)六個月內(nèi)出售公司股份不超過公司股份總數(shù) 5%。
0評論2015-06-18449