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南方泵業(yè)

《意見》的出臺帶動新能源汽車的推廣和普及

   2013-08-21 鋰電世界佚名10270
核心提示:中國電池網(wǎng) 國務(wù)院近日發(fā)布的《關(guān)于加快發(fā)展節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)的意見》指出

    鋰電世界  國務(wù)院近日發(fā)布的《關(guān)于加快發(fā)展節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)的意見》指出,政府普通公務(wù)用車要優(yōu)先采購1.8升(含)以下燃油經(jīng)濟(jì)性達(dá)到要求的小排量汽車和新能源汽車,擇優(yōu)選用純電動汽車。業(yè)內(nèi)專家表示,《意見》的出臺將推動我國節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,同時也將帶動新能源汽車的推廣和普及。

    據(jù)相關(guān)統(tǒng)計,截至今年上半年,在一系列的政策支持下,我國新能源汽車產(chǎn)銷比上年同期有較快增長。新能源汽車銷售達(dá)到5889輛,比上年同期增長42.7%,其中純電動汽車為5114輛,插電式混合動力達(dá)到775輛。

    雖然我國在促進(jìn)新能源汽車發(fā)展方面下了很大功夫,但是我國新能源汽車的發(fā)展仍然面臨著一些問題,比如國家補(bǔ)貼政策落實(shí)不到位、充電站等配套設(shè)施建設(shè)落后、相關(guān)企業(yè)研發(fā)能力不足等,從而制約了我國新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展。此外,行業(yè)內(nèi)一些技術(shù)含量低、生產(chǎn)工藝簡單的企業(yè)存在產(chǎn)能過剩的情況。

    針對上述問題,《意見》提出,要加快實(shí)施節(jié)能與新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新工程,大力加強(qiáng)動力電池技術(shù)創(chuàng)新,重點(diǎn)解決動力電池系統(tǒng)安全性、可靠性和輕量化問題,加強(qiáng)驅(qū)動電機(jī)及核心材料、電控等關(guān)鍵零部件研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化,加快完善配套產(chǎn)業(yè)和充電設(shè)施,示范推廣純電動汽車和插電式混合動力汽車、空氣動力車輛等。

   

 
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