借勢新能源 轉戰汽車動力電池新領域

    鋰電世界  新能源汽車是未來汽車業發展的大勢所趨，隨著有關電動汽車利好政策的出臺勢必將促進電動汽車及其相關產業的迅速發展，作為動力汽車心臟的動力電池行業也將迎來春天。以手機、筆記本電池為主業的中國比克電池股份公司十分具有前瞻性地自2005年起就開始投入汽車動力電池的研發。

    總部位于深圳的中國比克電池股份公司（以下稱"比克"）主要涉足鋰電池研發、制造和銷售，產品主要有方型、圓柱、聚合物等多種電芯，配合整體包裝技術開發了適用于智能手機、筆記本電腦、電動自行車、電動汽車、基站、后備電源等多種應用電池，覆蓋眾多鋰離子應用產品領域，為惠普、戴爾、TCL、中興、聯想、華為、一汽、宇通等眾多知名品牌提供高效、安全的電源解決方案，創辦十一年的比克已經成為全球產量最大的鋰離子電池芯制造商之一，并在以反向并購方式于納斯達克上市后，成功轉至主板交易。

    在CIBF2012深圳展會期間，我們采訪到深圳市比克電池有限公司電動汽車產品拓展部部長蔣小娟。

    記者：請您介紹一下今年比克有哪些科技成果亮相CIBF2012？

    蔣總：比克主要想借CIBF2012跟同業以及新老客戶介紹一下比克這兩年所取得的成績。過去比克專注于3G產業，比如手機、藍牙耳機、筆記本電腦等。在過去的十一年中取得了一些成績，但在這個過程中我們除了做這些領域的產品之外，同時也在關注新能源產業的發展。現在新能源的產業涵蓋了電動汽車、儲能以及電動工具等領域的應用。這些領域的應用不光只是電芯，還涵蓋了整體的產品在結構上設計，在整電池包模塊以及BMS管理線路的設計等，在過去五年比克所積累的將借助本次展會全面展示給大家。

    記者：隨著新能源汽車上升為國家戰略，以及政府一系列利好政策的扶持，給鋰電池行業帶來了難得的發展機遇，比克在動力電池研究上取得了哪些成果？

    蔣總：在過去的十年比克主要專注于3G領域，去年是比克成立十周年，比克提出了一個口號："新動力、新啟航"，也是契合了國家新能源、綠色能源發展的政策。借十周年慶典之際，比克宣布中國首款100安時電池模組正式下線。由公司自主研發的100安時動力汽車電池采用了目前全球單一型號最成熟的產品18650電芯技術和美國研究成熟的模塊技術，標志著比克在新能源汽車領域的動力應用方面又前進了一大步。

    記者：比克擁有在國內最先進、最齊全的適用于各種電池新產品和新材料開發的中心設備，同時積極參與國家級及省部級、市級科技攻關項目。請您對比克近年來取得的成果及對鋰電池行業的發展的影響做以介紹。

    蔣總：雖然比克只是一個民營企業，但在歷年的發展中非常注重技術的發展。公司成立后不久就開始建設自己的研發中心。2005年比克在納斯達克上市后，融資資金主要用于進一步擴充研發中心和自動化生產線，現在比克的研發中心總計投資超過四千萬，我們一直高度關注整個研發，基本上涵蓋了從基礎材料的研究一直到整體級產品的設計，以及最終產品的驗證。比克先后承擔了包括國家863重大項目、發改委國家重大產業攻關項目在內的政府科研項目20余項，累計投入包括資助金額在內數億元。通過這些項目的攻關，對鋰離子動力電池一致性、安全性、可靠性和成本等關鍵技術進行了深入研究。

    正因如此，比克獲得了政府的認可，最近國家五部委聯合授予比克"國家級企業技術中心"認定。我覺得這對比克來講是一個最好的嘉獎。

    記者：目前國內企業知識產權意識較國外明顯落后，在做好產品研發的同時做好專利申請工作尤為重要。深圳比克一直高度重視技術研發創新，請介紹一下比克在自主知識產權申報方面是如何做的？

    蔣總：鋰電產業是一個年輕的產業，在其十幾年的發展過程中技術也在不斷地完善和進步，其中，中國的企業做了非常多的貢獻。比克作為中國企業中的一員，對知識產權非常的關注，所以我們公司專門設有一個知識產權部，主要是為各級的技術部門做服務，為他們申請各項專利，以及每年為大家提供鋰電產業有關知識產權的參考信息和意見。

    記者：感謝蔣部長接受我們的采訪。中國比克專注于產品的技術研發，在新能源領域又有了一個新的突破，祝愿中國比克在日后的發展中蒸蒸日上。

    蔣總：我們也希望媒體和整個產業的朋友在這個過程中共同幫助和見證比克的成長，謝謝！