本次展會的知名展商包括：松下、LG、JM、VINATECH、VITZROCELL、U-JIN、YM、SC TECHNOLIGY、MUNTERS、MANZ、DENKEI、HIOKI、KIKUSUI、力神、杉杉股份、天康、精工、德賽自動化、迅鐳激光、日聯(lián)科技、米開羅那、眾志檢測、今天國際、惠邦、匯樂、時代高科、江蘇張華、貝爾測試、興誠捷、上海展梟、江海、奧威、耐普恩、豐賓電子、富華德、綠寶石、芝田、玉皇、海利、雅科比等。此外，天津市為響應(yīng)國家新能源推廣的號召，積極組織三星、力神、比克、百順?biāo)蓾⒔萃恿Φ三堫^企業(yè)集體亮相，展現(xiàn)天津市在新能源推廣的進(jìn)程中所取得的成效。
據(jù)組委會負(fù)責(zé)人介紹，本次招展工作提前完成，很大程度上是得益于同期活動的多樣化及觀眾邀請工作的進(jìn)一步加強(qiáng)。
本屆展會同期將舉辦第八屆電池技術(shù)創(chuàng)新（上海）論壇暨充換電技術(shù)高峰論壇。本次論壇將以“新能源新技術(shù)新模式”為主題，重點圍繞新能源汽車產(chǎn)業(yè)中動力電池技術(shù)突破及充電設(shè)施建設(shè)兩大“瓶頸”展開討論。組委會將重點邀請中國土木工程學(xué)會城市交通學(xué)會及旗下交投集團(tuán)；宇通、中通、金龍、安凱等大型客車企業(yè)及特斯拉、比亞迪、上汽、北汽等50家知名新能源汽車企業(yè)及鋰電行業(yè)、充電設(shè)施行業(yè)的頂尖專家學(xué)者共同參與本次盛會。
據(jù)組委會統(tǒng)計，上屆展會有專業(yè)觀眾36000人次，近百個參觀團(tuán)應(yīng)邀到展會現(xiàn)場進(jìn)行參觀采購。其中包括：特斯拉、比亞迪、北汽、上汽、中國中車、日本AESC，以及公共交通、軌道交通、風(fēng)光儲能、智能電網(wǎng)、航天通信等領(lǐng)域的全球買家組團(tuán)參觀采購。
據(jù)悉，展會非常注重對展商的企業(yè)品牌的塑造和推廣，每年都邀請中央媒體、主流財經(jīng)媒體、大型門戶網(wǎng)站、行業(yè)媒體以及海外媒體對展商進(jìn)行全方位、多角度、立體化報道，最大化地向全球買家推廣最新產(chǎn)品和技術(shù)，為展商創(chuàng)造無限商機(jī)！上屆展會得到了中央電視臺、新華社、中國經(jīng)營報、中國證券報、上海證券報、證券時報、證券日報、中國能源報、第一電動網(wǎng)、鋰電世界、國際能源網(wǎng)等上百家權(quán)威媒體的高度關(guān)注和全程報道，參展企業(yè)的品牌形象得到了廣泛傳播。
隨著《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》的頒布以及四批電池目錄的公布，截至目前，共有57家動力電池企業(yè)進(jìn)入電池目錄，但是在這57家動力電池企業(yè)名錄中卻找不到三星、LG、松下等這樣的國際電池巨頭的身影。其主要原因是因為這些國外電池巨頭沒有在華建立產(chǎn)品設(shè)計研發(fā)機(jī)構(gòu)，也就是說他們更多的是把中國作為了一個加工地。由此看來，《規(guī)范》對中國本土企業(yè)的保護(hù)是很有力度的，至少在短期范圍內(nèi)，這些外企是無法把研發(fā)中心建立起來的。也就是說，在短期內(nèi)國內(nèi)的動力電池企業(yè)還將迎來一個發(fā)展的小高潮。
聯(lián)系人：黃俊鵬
聯(lián)系方式：13533583989
公眾號：cnibfzw
微信：13533583989
