2014第二屆南昌電動(dòng)新能源車展

    鋰電世界    五月九，財(cái)神手，根據(jù)傳統(tǒng)正是祈禱求財(cái)?shù)娜兆印７甏藭r(shí)節(jié)，第2屆江西國(guó)際電動(dòng)車展覽會(huì)舉辦，參展企業(yè)約100多家，為歷屆展會(huì)規(guī)模最大的一屆。微型電動(dòng)車仍然是展會(huì)的主要看點(diǎn)，記者采訪多家企業(yè)發(fā)現(xiàn)，車企對(duì)2014年的銷量預(yù)測(cè)非常樂(lè)觀，定下了高速增長(zhǎng)甚至翻倍的計(jì)劃。5月11日，該展會(huì)現(xiàn)貨?協(xié)議成交1296輛后已經(jīng)閉幕。

    微型電動(dòng)車連年增長(zhǎng)的趨勢(shì)讓企業(yè)十分看好這一行業(yè)。江蘇某新能源車業(yè)有限公司市場(chǎng)總監(jiān)劉總在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)接受記者采訪時(shí)表示，去年銷售了兩萬(wàn)多輛微型電動(dòng)車，今年投放了新車型，計(jì)劃2014年達(dá)到4萬(wàn)輛的銷售目標(biāo)?！拔覀儾捎昧撕推?S店一樣的銷售模式，為的就是做好品牌。”平常就見(jiàn)諸報(bào)端的山東維動(dòng)車業(yè)有限公司也定下了不小的銷售目標(biāo)，據(jù)其負(fù)責(zé)人介紹，去年銷售了4萬(wàn)輛，今年計(jì)劃銷量翻番。

    看好微型電動(dòng)車市場(chǎng)的還有乘用車企業(yè)唐駿，躍進(jìn)，江鈴汽車，首次參加了以微型電動(dòng)車為主的展會(huì)，并帶來(lái)新車Z8。這款車基于Z1車型打造，外觀與Z1區(qū)別不大。該車搭載鋰電池，最高時(shí)速達(dá)100km/h，勻速行駛條件下續(xù)駛里程為160km。據(jù)一位企業(yè)負(fù)責(zé)人介紹，這款車正在申請(qǐng)進(jìn)入目錄，通過(guò)后可以獲得補(bǔ)貼，目前暫未定價(jià)，但補(bǔ)貼后的價(jià)格應(yīng)該不會(huì)高于市面上的微型電動(dòng)車格。

    據(jù)了解，大多數(shù)乘用車企業(yè)生產(chǎn)的電動(dòng)汽車都走高速、高價(jià)路線，。躍進(jìn)攜旗下新車參與此次展會(huì)，大有進(jìn)軍微型電動(dòng)車領(lǐng)域之勢(shì)?，F(xiàn)場(chǎng)不少參觀者對(duì)這款可以上牌、有補(bǔ)貼的電動(dòng)汽車表現(xiàn)出很大的興趣，在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，記者還發(fā)現(xiàn)大多數(shù)品牌的微型電動(dòng)車顯示的續(xù)駛里程較往年相比都有所提升，超過(guò)了“80”的標(biāo)準(zhǔn)，在勻速行駛條件下，續(xù)駛里程可達(dá)到100-160km。產(chǎn)品車速并沒(méi)有明顯提高，但續(xù)駛里程有所延長(zhǎng)，也更加實(shí)用。速達(dá)公司攜兩款純電動(dòng)轎車璀璨亮相。外觀時(shí)尚大氣、內(nèi)飾做工精細(xì)、空調(diào)音響優(yōu)良、空間寬敞明亮，單從外觀來(lái)看，速達(dá)純電動(dòng)轎車已經(jīng)艷壓群芳。相同配置環(huán)境下，續(xù)駛里程長(zhǎng)、加速時(shí)間短、安全性能好、整車銷售價(jià)格低，細(xì)看技術(shù)數(shù)據(jù)，速達(dá)純電動(dòng)轎車更是獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。

    不喧嘩，自有聲。沒(méi)有大肆宣傳，沒(méi)有營(yíng)銷贈(zèng)禮，但是速達(dá)純電動(dòng)轎車展館依然是整個(gè)會(huì)展中心的焦點(diǎn)。前來(lái)觀摩、咨詢、洽談合作的客商絡(luò)繹不絕，拍照聲、贊嘆聲此起彼伏。在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，工作人員向參觀者詳細(xì)介紹了公司發(fā)展概況、產(chǎn)品特點(diǎn)，并同國(guó)內(nèi)外多家產(chǎn)品進(jìn)行分析對(duì)比，突顯出速達(dá)純電動(dòng)轎車優(yōu)越的技術(shù)性能及未來(lái)發(fā)展的廣闊前景。首日亮相，不負(fù)眾望。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，僅一天時(shí)間就接待參觀者五千余人次，收集有價(jià)值客商資料上百份，

    唐駿營(yíng)銷副總告訴記者，自主開(kāi)發(fā)一款車身，設(shè)計(jì)、投入設(shè)備、生產(chǎn)等過(guò)程需上億元的投入，企業(yè)為了節(jié)約成本就會(huì)外購(gòu)車身。近年來(lái)“揮之不去”的霧霾也成了促成新能源產(chǎn)業(yè)的契機(jī)，不少企業(yè)、經(jīng)銷商在談?wù)撐⑿碗妱?dòng)車行業(yè)時(shí)，不僅將焦點(diǎn)放在銷量和品牌上，更多開(kāi)始關(guān)注電動(dòng)車對(duì)環(huán)境的作用，江西作為一個(gè)有潛力的中部大市場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)才剛剛開(kāi)始，踏遍青山人未老，明年春來(lái)再相邀，2015第三屆南昌電動(dòng)新能源車展將更大更好！