我國(guó)首部鋰離子電池安全強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布

    鋰電世界  新標(biāo)準(zhǔn)除了概括選用多項(xiàng)國(guó)內(nèi)外電池標(biāo)準(zhǔn)（如UL、UN、IEC等）中的老到安全查驗(yàn)項(xiàng)目外，還對(duì)熱亂用、外部短路、下跌、過(guò)充電等查驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行了修正完善，并彌補(bǔ)了保護(hù)電路、標(biāo)識(shí)耐久性等需要，分外是關(guān)于電池組的保護(hù)電路也提出了相應(yīng)的安全需要和詳細(xì)試驗(yàn)方法，應(yīng)該說(shuō)這是當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)外關(guān)于便攜式鋰離子電池最為悉數(shù)的一項(xiàng)安全標(biāo)準(zhǔn)，這也使得這項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布之初即引發(fā)工作的極大注重。
    據(jù)新標(biāo)準(zhǔn)第一起草人、工信部鋰離子電池安全標(biāo)準(zhǔn)分外工作組秘書(shū)、中國(guó)電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研討院安全試驗(yàn)室副主任何鵬林介紹，《便攜式電子產(chǎn)品用鋰離子電池和電池組安全需要》（GB31241-2014）首要關(guān)于鋰離子電池芯、電池組規(guī)則了在正常運(yùn)用、合理可預(yù)見(jiàn)的誤用和亂用條件下的電安全、環(huán)境安全、機(jī)械安全的需要和查驗(yàn)方法。依據(jù)查驗(yàn)方針，電池組的查驗(yàn)項(xiàng)目中除了包括慣例的通常安全需要（安全工作參數(shù)、標(biāo)識(shí)需要、警示說(shuō)明、耐久性），還包括對(duì)電池組環(huán)境試驗(yàn)、電池組電安全試驗(yàn)、電池組保護(hù)電路安全查驗(yàn)需要、體系保護(hù)電路安全需要等30多項(xiàng)查驗(yàn)。
    該標(biāo)準(zhǔn)分別對(duì)有關(guān)試驗(yàn)所需具有的條件及試驗(yàn)安全需要作了詳細(xì)的說(shuō)明。標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)關(guān)于便攜式電子產(chǎn)品用鋰離子電池和電池組安全需要的試驗(yàn)項(xiàng)目及內(nèi)容見(jiàn)表1。
    “這些項(xiàng)目分別關(guān)于電池（芯）和電池組，又可分為電安全需要、機(jī)械安全需要和保護(hù)電路需要。”何鵬林介紹，中國(guó)作為WTO（國(guó)際貿(mào)易安排）和IEC（國(guó)際電工委員會(huì)）成員國(guó)，在擬定有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)應(yīng)優(yōu)先考慮選用現(xiàn)有的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。因此，盡管國(guó)際上當(dāng)時(shí)并無(wú)對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)，在該國(guó)標(biāo)的起草過(guò)程中仍是盡量參看學(xué)習(xí)已有的類似國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)《便攜式密封蓄電池和蓄電池組的安全性需要》；日本、美國(guó)、韓國(guó)等國(guó)已擬定的同類型標(biāo)準(zhǔn)中的一些老到的試驗(yàn)方法，也是該國(guó)標(biāo)起草過(guò)程中的首要參看。
    依據(jù)中國(guó)實(shí)習(xí)國(guó)情和鋰離子電池自身安全特性，標(biāo)準(zhǔn)起草組還修正完善了國(guó)際、國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)中有些試驗(yàn)條件，如下跌、熱亂用、高溫運(yùn)用等，并新引入了有些試驗(yàn)項(xiàng)目，如保護(hù)電路需要、材料阻燃需要等。當(dāng)時(shí)，中國(guó)以該國(guó)標(biāo)為基礎(chǔ)向IEC提交了多項(xiàng)立異提案，其間熱亂用試驗(yàn)、過(guò)充電試驗(yàn)、保護(hù)電路需要、材料阻燃需要等現(xiàn)已被IEC62133、IEC62368等國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)選用。
 推動(dòng)移動(dòng)電源產(chǎn)品質(zhì)量安全水平跋涉
    何鵬林指出，這次發(fā)布的國(guó)標(biāo)是鋰離子電池安全標(biāo)準(zhǔn)，不是移動(dòng)電源標(biāo)準(zhǔn)。移動(dòng)電源歸于有獨(dú)立功用、能夠單獨(dú)出售和運(yùn)用的產(chǎn)品，歸于一種整機(jī)設(shè)備；而電池只是整機(jī)設(shè)備的一個(gè)部件或許元件。鋰離子電池安全標(biāo)準(zhǔn)歸于元器件標(biāo)準(zhǔn)，而非整機(jī)標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)時(shí)，移動(dòng)電源國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《信息技術(shù)便攜式數(shù)字設(shè)備用移動(dòng)電源通用標(biāo)準(zhǔn)》現(xiàn)已由國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委下達(dá)擬定計(jì)劃，由中國(guó)電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研討院牽頭安排起草，關(guān)于移動(dòng)電源的安全性，將概括考慮整機(jī)設(shè)備的安全和鋰離子電池的安全。而與此同時(shí)，因?yàn)橐苿?dòng)電源的安全問(wèn)題多是由鋰離子電池引發(fā)，因此《便攜式電子產(chǎn)品用鋰離子電池和電池組安全需要》（GB31241-2014）的實(shí)施會(huì)對(duì)跋涉移動(dòng)電源的安全性有著生動(dòng)的推動(dòng)效果。“這次發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)是強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，8月1日實(shí)施往后，境內(nèi)出售的便攜式電子產(chǎn)品用的鋰離子電池有必要滿意該國(guó)標(biāo)的需要。因?yàn)樵摌?biāo)準(zhǔn)是以國(guó)際干流的鋰離子電池有關(guān)的安全標(biāo)準(zhǔn)作為根柢的參看和學(xué)習(xí)，依據(jù)中國(guó)的實(shí)習(xí)國(guó)情并聯(lián)系鋰離子電池安全特性概括研討而擬定的，是當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)外最為悉數(shù)的一項(xiàng)鋰離子電池安全標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施往后，將有助于推動(dòng)鋰離子電池公司跋涉產(chǎn)品安全質(zhì)量、跋涉市場(chǎng)上鋰離子電池的安全水平、確保消費(fèi)者的人身工業(yè)安全。”據(jù)悉，當(dāng)時(shí)國(guó)家認(rèn)證主管部門現(xiàn)已贊同中國(guó)電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研討院依據(jù)新標(biāo)準(zhǔn)關(guān)于鋰離子電池安全翻開(kāi)自愿性認(rèn)證工作。