鋰電世界 油價節節攀升的今天,消費者購買純電動汽車、充電式混合動力汽車不用擔心油錢,也不用交購置稅,此種情況下,今后新能源汽車是否會走俏,其銷售的春天又是否要到來?
盡管由工信部牽頭制定的《節能與新能源汽車產業發展規劃》還未出臺,其內容卻已經提前“泄露”:未來10年政府財政投入1000億元,打造新能源汽車的產業鏈。
規劃
千億元扶持新能源汽車產業
據媒體公開報道,提前透露出來的規劃內容顯示,2020年中國新能源汽車銷量規模要達全球第一,新能源汽車要以純電動為主要技術路線,未來10年政府財政投入1000億元,打造新能源汽車的產業鏈。
規劃提出,從2011年到2020年的10年間,中央財政將投入1000億元用于扶持新能源汽車產業。
為了保證在2020年之前,我國新能源汽車產銷總量達到500萬輛的水平,該產業規模目標分兩步走:十二五期間,純電動汽車和插電式混合動力汽車市場保有量達50萬輛以上。同時,2015年要實現100萬輛新能源汽車的生產能力,其中純電動汽車和插電式混合動力汽車要占50%。
未來10年,政府在稅收政策上給予節能與新能源汽車推廣以很大優惠。比如,免征純電動汽車、充電式混合動力汽車車輛購置稅,減半征收普通混合動力汽車車輛購置稅和消費稅。
為節能減排,我國各級政府及公共機構,將實行節能與新能源汽車強制性采購,逐步擴大采購規模,至2015年新能源汽車采購比例不得低于10%,節能汽車不得低于50%。
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