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新太行獲3500萬元換電式公交磷酸鐵鋰電池訂單

2016-11-10 15:544090鋰電世界
    3月1日,記者從位于新鄉(xiāng)的河南新太行電源有限公司獲悉,該企業(yè)生產(chǎn)的磷酸鐵鋰電池表現(xiàn)突出,在招投標中“力壓群雄”,拿下近3500萬元的訂單,一舉成為鄭州換電式純電動公交唯一的周轉(zhuǎn)電池供應(yīng)商。

    據(jù)新太行董事長程迪介紹,新太行為換電式電動公交車生產(chǎn)的電池,每輛車需用到9個電池包、1.6萬個電池單體,整個換電過程只需8至10分鐘,一次換電續(xù)航里程可達150公里。

    “與充電式純電動公交車相比,換電式純電動公交車優(yōu)勢明顯。”程迪告訴記者,一輛充電式公交車價格近200萬元,但由于電池衰減,大概8年左右就會因動力不足被淘汰,“車電分離的話,車身的成本僅幾十萬元,而每一次換電只需對電池進行專業(yè)保養(yǎng),這會讓電動公交壽命增加、成本下降。”

    傳統(tǒng)的換電公交使用的電池,體型巨大換裝不便,同時“線式連接先并后串”的內(nèi)部結(jié)構(gòu),存在很大安全隱患,且一旦其中一個電池單體出現(xiàn)故障,整個電池組可能全部報廢。新太行電池采用“網(wǎng)絡(luò)矩陣式柔性連接并串混用”的內(nèi)部結(jié)構(gòu),9個電池組二次打散,可以在換電時隨意組合安裝,單個電池出現(xiàn)故障也不會影響其他電池的性能。
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