電池中國獲悉，近日，河南克能新能源科技有限公司(簡稱“克能新能源”)鋰離子電池二期工程產線的高功率電芯新產品批量下線，標志著進入2025年，克能新能源產品種類擴容和應用領域拓展進入新階段。
在國家推動低空經濟戰略大發展的背景下，以無人機為代表的低空新興產業正迎來高速發展期，這也為高功率電池創造了巨大的增量空間。此外，戶外電動工具、高速電動摩托、新能源汽車低壓電池系統、吸塵器、泛機器人等場景，對鋰電池高功率和長續航需求也在不斷升級。
成立于2020年的克能新能源，其產品已經批量應用于電動自行車、電動三輪車、電動叉車，以及兩輪/三輪車的共享、換電、租賃市場。
高功率鋰離子電池產品要求電池具備快速充電、高倍率放電等特性，對電池產品設計、制造工藝均提出了更高要求，克能新能源高功率鋰電池的量產，將為其進一步拓展無人機、電動工具、電動高速摩托等新應用場景，以及接下來的業績增長提供支撐。
經過四年多時間的發展，克能新能源先后獲得高新技術企業、全國優秀創業創新項目、河南省重點項目、河南省專精特新中小企業、行業2024年度影響力企業等榮譽。2024年，該公司進入國家工信部符合《鋰離子電池行業規范》的首批小動力電池(含電動自行車)企業白名單。
值得一提的是，1月13日，電動自行車強制性國家標準修訂后正式對外發布，未來行業企業將為消費者提供更安全、更實用的出行工具。
作為電動自行車強制性國標標準體系的《電動自行車用鋰離子蓄電池安全技術規范》(GB43854-2024，簡稱《技術規范》)強制性國家標準，已于2024年11月1日正式實施。克能新能源是該《技術規范》主要參編單位之一。
據克能新能源創始人、董事長柯克介紹，區別于以往強標，新的《技術規范》全部都是針對安全進行的檢測要求，并沒有涉及電池性能方面的;同時新版《技術規范》對單體電池安全提出了明確檢測要求，“其中最為重要的一條是增加了單體電池針刺，要求不起火、不爆炸。”
此外，克能新能源鋰電安芯系列產品，率先取得電動自行車鋰電池CCC認證。
