“公司上半年鋰電池銷量約1.75 億顆，其中二季度近1億顆，整個上半年出貨情況略超公司原先目標。”近日，蔚藍鋰芯在接受投資機構調研時透露，從二季度來看，容量型電池占比約16%左右，以清潔電器為主要構成的其他應用占比 10%左右，工具電池占比74%左右。
從毛利率來看，上半年蔚藍鋰芯整體毛利率得到了修復，尤其是鋰電池毛利率達到了15.13%，比上年同期增長8.55 個百分點。
關于二季度鋰電池庫存情況，據介紹，蔚藍鋰芯整個存貨有庫存商品、原材料、在產品三類。現在鋰電池的庫存商品數量大概在4300萬顆左右，差不多就是前一個月的銷售量，“根據過往的經營經驗來看，一個月的庫存商品數量是比較低的。”公司稱。
在產能利用率方面，蔚藍鋰芯預計下半年將會穩步提升。“公司6月的排產約5000萬顆左右，預計在八九月的時候，有可能達到7000萬顆的排產，基本實現滿產。”
同時，蔚藍鋰芯還談道，鋰電池行業的資產比較重，稼動率對于單顆成本的影響很大，根據簡單測算，假設材料價格、產品售價等變量因素維持不變的情況下，產量從3億顆增加到4億顆，單顆的固定成本可以下降約3 毛錢左右;從4億顆到 6 億顆，單顆成本還可以下降約3毛錢左右。
關于布局eVTOL領域的相關進展，蔚藍鋰芯透露，公司在這部分的電芯研發按計劃正常推進中。目前公司有三款在研的產品，按照計劃，投產時間分別在2025年的上半年，2025年的下半年和 2026 年的上半年。
對于公司產品的市場應用，蔚藍鋰芯表示，電動工具在未來一段時間依然將是公司占比最高的場景。兩輪車這兩年應用增長比較快，公司最早布局的是電踏車細分應用的各類產品，但這兩年受歐洲購買力下滑、終端產品去庫影響，預計要到2025年才有明顯訂單恢復。
關于出海方面，蔚藍鋰芯表示公司在馬來西亞建有電池工廠。先期規劃四條產線，年產能3億多顆。該工廠產品定位大概會覆蓋電動工具、電動摩托車和消費類儲能三個應用場景。
