近來，國外媒體網(wǎng)站發(fā)布了修訂鋰電池指令以撤銷對無線電動工具的豁免的提案，即從2016年1月1日開端，將制止在無線電動工具內(nèi)運用鎳鎘電池。
歐盟電池指令已于2008年9月26日實施。其主要方針是“將電池、蓄電池、拋棄電池和蓄電池對環(huán)境的負面影響最小化。”該指令的要害條款對含有害物質(zhì)的電池和蓄電池上市給予了約束，并對電池搜集、收回、處理作了專門規(guī)則。根據(jù)該指令第4（1）（b）條規(guī)則，按分量計鎘含量超越0.002%的便攜式電池和蓄電池不得在歐盟上市。可是，電池指令第4（3）條規(guī)則，該請求并不適用于用于（a）應(yīng)急和警報系統(tǒng)，包括應(yīng)急燈；（b）醫(yī)療設(shè)備；和（c）無線電動工具的便攜式電池和蓄電池。也就是說，原電池指令的鎘含量限值對無線電動工具的便攜式電池和蓄電池是豁免的。
但通過歐盟委員會定時對豁免條件進行調(diào)研后，2012年3月26日，歐盟委員會采用了有關(guān)修訂電池指令以撤銷對無線電動工具的豁免的提案。從2016年1月1日開端，將制止在無線電動工具內(nèi)運用鎳鎘電池。也就是說，自2016年1月1日起，供無線電動工具運用的便攜電池及蓄電池中，鎘含量將不得超越分量的0.002%。
該被采用的提案將于不久后通過歐盟官方公報發(fā)布。此提案的發(fā)布將迫使制造商在將來調(diào)整其產(chǎn)品以適應(yīng)歐洲商場，制造商應(yīng)對此給予高度重視。
奔馳公布EV生產(chǎn)計劃 建6座電池工廠并打造全球電池網(wǎng)絡(luò)
梅賽德斯-奔馳日前詳細披露了其在全球興建6座工廠生產(chǎn)電動汽車的宏偉計劃，此外還將打造一個“全球電池網(wǎng)絡(luò)”來支持這一計劃。 正如媒體之前報道的，在當(dāng)前全球汽車制造商中，梅賽德斯-奔馳母公司戴姆勒的電氣化計劃最為積極。戴姆勒計劃在2022年之前為梅賽德斯-奔馳和Smart轎車的所有車型提供電動版本。
0評論2018-01-31864
大咖解讀：動力電池市場的焦點問題
在過去的2016年，國家政策方面，嚴(yán)厲打擊新能源汽車騙補，補貼新政愈加重視能量密度；市場情況方面，原材料鈷價一路飆漲。2017年，鎳鈷鋰價格走勢如何？原料供給狀況如何？政策對磷酸鐵鋰的命運影響如何？且聽各位大咖怎么說。訪談嘉賓中國有色金屬工業(yè)協(xié)會鋰業(yè)分會秘書長/張江峰天津斯特蘭公司總工程師/苑永格林美新能源材
0評論2017-10-27888
未來中國會出現(xiàn)2-3家“特斯拉”
FMC總裁兼聯(lián)合創(chuàng)始人戴雷，近日在一次電動汽車論壇上發(fā)言，他認為，未來中國一定會產(chǎn)生特斯拉這樣的公司。FMC總裁兼聯(lián)合創(chuàng)始人戴雷”聯(lián)網(wǎng)金融汽車，有智能化，有無人駕駛，有共享經(jīng)濟，這幾個全新的技術(shù)在同一個時間出現(xiàn)，給創(chuàng)業(yè)公司一些巨大的機會。“戴雷看來，未來百年的汽車不在以性能和速度為核心，而是要帶給消費者更
0評論2017-10-27904
新能源汽車市場機會與動力電池高端產(chǎn)能不足
在中國躍升為全球新能源汽車保有量最大國家的背景下，排查新能源汽車是否存在產(chǎn)能過剩風(fēng)險的消息不脛而走，昭示出相關(guān)部門對整個產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的同時所隱藏的部分風(fēng)險的擔(dān)憂。隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)正在日益走近政策體系不斷完善、產(chǎn)業(yè)發(fā)展推力面臨切換的關(guān)鍵時點，對于企業(yè)和資本而言，既需看到機會，也需警示風(fēng)險，才能護航企
0評論2017-10-27866
江西迪比科上一年出售收入近6億元 鋰電池出口國外
6月2日，坐落撫州高新區(qū)的江西迪比科股份有限公司出產(chǎn)車間，工人正在出產(chǎn)手機鋰電池。該公司2017年完成出售收入近6億元，產(chǎn)品出口歐洲、美國、日本等國家和地區(qū)，研制制造的鋰離子電池在國內(nèi)外具有先進水平。
0評論2017-09-291251
