鋰電世界 7月18日，超威集團金超威舊電池極限里程挑戰(zhàn)賽在超威集團總部隆重舉行，超威集團總裁楊新新，副董事長周龍瑞、楊云飛，雅迪集團銷售公司副總經(jīng)理黎永生、總監(jiān)楊玉濤，金超威首席技術(shù)專家郭永郎，金超威事業(yè)部執(zhí)行總監(jiān)武英杰以及集團相關(guān)部門負責人、騎行愛好者近100人出席活動。
開幕式上，超威集團總裁楊新新致辭。他首先代表集團對雅迪等戰(zhàn)略合作伙伴的到來表示歡迎，并表示，自成立伊始就秉承著“和合文化、成果共享”的原則，以技術(shù)領(lǐng)先為先導，在多年的發(fā)展過程中，與雅迪集團形成了良好的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，特別是雅迪集團堅持的品質(zhì)高端路線和超威集團堅持的技術(shù)領(lǐng)先戰(zhàn)略相和。他指出，超威堅持持續(xù)性創(chuàng)新，目前高端電池不斷推出。作為超威高端品牌之一的金超威電池，上市已經(jīng)五年，大容量、低退貨的表現(xiàn)，獲得了市場的認可。本次舊電池拉力賽，雅迪鉑金版電動車配金超威電池，強強聯(lián)合，必將引起一輪新的電動車風暴。
活動現(xiàn)場，集團副董事長周龍瑞致辭。他說，超威在技術(shù)領(lǐng)先的路上一直走在前面，無鎘內(nèi)化成等新工藝率先實施很好地證明了這點。他表示，目前市場上出現(xiàn)了兩種技術(shù)路線，動力電池往哪里走，超威一直明確，就是往高端走。今年超威推出了黑金高能量電池，很多同行業(yè)也跟著推出黑金產(chǎn)品，這種技術(shù)發(fā)展的好現(xiàn)象被大家接受，也證明超威又一次引領(lǐng)了技術(shù)潮流。他指出，今天參加拉力賽的金超威電池都已有1年零10天。經(jīng)過1年，電池還能不能跑、能跑多遠，讓我們以事實數(shù)據(jù)說話，因為實踐是檢驗真理的唯一標準。最后，他預祝本次拉力賽取得好結(jié)果。
開幕式結(jié)束后，隨著周龍瑞副董事長一聲令下，16位勇士從超威集團總部出發(fā)，環(huán)太湖公路騎行至江蘇宜興，再由宜興返回超威總部。
據(jù)悉，本次挑戰(zhàn)賽有16輛不同型號和功率的雅迪電動車進行比賽，安裝了不同型號的金超威電池，其中8輛車安裝金超威用了一年以上的舊電池。每位騎手身上都配備了安裝定位系統(tǒng)的騎行軟件，記錄實際騎行距離。每到30公里、70公里、80公里、90公里、100公里等處，皆有工作人員舉牌示意，待騎行車輛到達目的地或電池電量耗盡終止后，工作人員查看行駛里程并登記信息。
下午19時許，經(jīng)過10個多小時的騎行，16位勇士全部返回出發(fā)點，經(jīng)過工作人員登記行駛里程發(fā)現(xiàn)，裝配舊金超威電池的電動車輕松突破百公里。
