鋰電世界 不知道還有沒有人記得，兩年前那輛荷蘭埃因霍溫理工大學(xué)的學(xué)生設(shè)計(jì)的太陽能家庭用車Stella。這輛汽車完全采用車頂上安置的太陽能面板產(chǎn)生的能量作為動力，既節(jié)能又環(huán)保，不僅可以滿足日常使用，甚至中等距離的長途旅行也能勝任。
時隔兩年之后，這個設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)又推出了Stella的二代型號Stella Lux。與一代一樣，Stella Lux還是只能搭載4名乘客，但是它的外形和功能方面有了長足的進(jìn)步。設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)表示，智能、高效和舒適是這代太陽能汽車的主旨。
為了最大程度的減輕車體重量，車身還是使用高級鋁和碳纖維等輕質(zhì)材料制作。同時為了其的外觀更符合空氣動力學(xué)，新車采用了類似雙體船的流線設(shè)計(jì)，中間部分變成中空。這的設(shè)計(jì)也導(dǎo)致車內(nèi)兩邊分隔開，各自擁有自己的空間，是否喜歡就看個人的喜好了。
除此之外，這輛汽車也擁有了一些自己的智能控制系統(tǒng)，比如可以感應(yīng)車主靠近自動解鎖這類的。并且還有一個對太陽能汽車最為實(shí)用的導(dǎo)航系統(tǒng)，Solar Navigator（太陽導(dǎo)航儀），顧名思義就是說其可以通過天氣資訊，為車主選著一條陽光最充足的行走路線。同時還能根據(jù)車主設(shè)定的目的地，計(jì)算剩余電量是否充足。
在續(xù)航方面，Stella Lux對比前代也有了長足的進(jìn)步。根據(jù)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)測試，在荷蘭的氣候條件下，Stella Lux充滿電可以運(yùn)行621英里，而在澳大利亞則可以達(dá)到684英里（相當(dāng)于1100公里），比起一代Stella的420英里提升非常大。速度方面也不錯，最高時速為125km/h。
Stella Lux將代表荷蘭埃因霍溫理工大學(xué)參加10月份在澳大利亞舉辦世界太陽能車挑戰(zhàn)賽，這個賽事將從達(dá)爾文開始，一直到阿德萊德結(jié)束，全程1864英里。2013年時他們曾經(jīng)依靠Stella奪得了越野沙灘車類別的第一名，不知道Stella Lux能不能延續(xù)之前的輝煌。
目前這輛汽車還未進(jìn)入任何生產(chǎn)廠家眼中，因此市面上還是無法購買到的。但是如果今年Stella Lux再次奪魁，那么以其強(qiáng)悍的性能足以引起外界關(guān)注，到那時候估計(jì)會有不少生產(chǎn)廠家會萌生與其共同開發(fā)的想法吧。
