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PMI最高的是新材料產(chǎn)業(yè) PMI最低的是新能源汽車產(chǎn)業(yè)

2015-06-24 09:244650佚名鋰電世界

    鋰電世界  中國科學(xué)技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略研究院、中采咨詢24日聯(lián)合發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,6月份中國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)(EPMI)為53.2%,比上月下降1.6個百分點。

  從13個分項指數(shù)來看,同上月相比,正向指標中,進口、自有庫存比上月上升,其中進口、自有庫存指數(shù)升幅較為明顯,升幅超過2個百分點。其他正向指標下降,其中購進價格、研發(fā)活動、經(jīng)營預(yù)期中,指數(shù)降幅較為明顯,降幅超過4個百分點。反向指標中,用戶庫存指數(shù)上升8.1個百分點,供應(yīng)商配送指數(shù)上升0.1個百分點。

  中采咨詢于穎認為,本月戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)PMI小幅回落,但屬于正常季節(jié)性收縮,季節(jié)性回落是正常趨勢,新能源汽車產(chǎn)業(yè)處于淡季,顯著拉低了全國總指數(shù)的表現(xiàn),預(yù)計指數(shù)7月仍處于低位。細分指標自有庫存升幅較為明顯,說明企業(yè)對未來市場向好有一定的預(yù)期。此外,從其他細分指標看,戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)PMI走勢和創(chuàng)業(yè)板股指保持了很高的一致性。

  中國科學(xué)技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略研究院劉峰認為,戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)PMI雖然依舊在53.2的高位運行,但從今年4月開始已經(jīng)連續(xù)3個月下降,如果7月依然出現(xiàn)下降趨勢,該產(chǎn)業(yè)未來的景氣情況值得特別關(guān)注。隨著中國制造2025規(guī)劃的發(fā)布,以及設(shè)立新興產(chǎn)業(yè)板等政策措施的推進,戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)未來走勢依然看好。

  從分行業(yè)指數(shù)看,有2個產(chǎn)業(yè)PMI指標高于55,1個產(chǎn)業(yè)的指標低于50。PMI最高的是新材料產(chǎn)業(yè),PMI最低的是新能源汽車產(chǎn)業(yè)。

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早報:7件事一覽新能源汽車行業(yè)之勢
北京向百度頒發(fā)首批T3級別路測號牌3月22日,北京市有關(guān)部門在經(jīng)過封閉測試場訓(xùn)練、自動駕駛能力評估和專家評審等系列程序后,向百度發(fā)放了北京市首批自動駕駛測試試驗用臨時號牌。資料顯示,北京自動駕駛測試試驗用臨時號牌共分為T1至T5五個級別,而百度此次率先拿到5張T3牌照。在舉行的北京市自動駕駛車輛道路測試啟動活動

0評論2018-03-23487

2018新能源汽車行業(yè)呈五大變數(shù)利好利空交替并行
新年新政策,從利好方面看,新能源汽車、二手車將是2018年國家重點發(fā)展對象,并單獨設(shè)置了免購置稅、提高貸款比例等優(yōu)惠政策;利空方面,小排量車購置稅優(yōu)惠取消、雙積分政策實施在即,都在步步緊逼車企轉(zhuǎn)型升級。 小排量車購置稅恢復(fù)到10%早在2015年9月29日,國務(wù)院就發(fā)布通知:自2015年10月1日起到2016年12月31日期間,

0評論2018-01-29463

《拆解規(guī)范》的出臺,在一定程度上解決了新能源汽車行業(yè)性的發(fā)展難題
廢舊動力電池經(jīng)過長時間的使用,可能出現(xiàn)物理結(jié)構(gòu)的松動和電解液漏液等情況,給廢舊動力電池二次利用帶來安全隱患。而新能源汽車動力電池體積龐大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜,不當(dāng)?shù)牟鸾馊菀讕黼娊庖盒孤⒍搪菲鸹稹⑸踔帘ǖ劝踩[患。

0評論2017-09-18442

2017年上半年受新能源政策影響,新能源汽車行業(yè)補貼金額普遍下降40%
2017上半年,12家新能源汽車上市公司中有8家企業(yè)凈利潤過億。上汽集團位列榜首,凈利潤159.58億元,同比增長5.96%。12家上市公司中有9家企業(yè)凈利潤下滑幅度較大,其中虧損最多的是安凱客車,凈利下滑249.89%。

0評論2017-09-18514

預(yù)計新能源汽車行業(yè)仍將保持快速發(fā)展,動力電池擴產(chǎn)潮至少將持續(xù)到2018—2020年
2017年動力電池產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能擴張潮繼續(xù)。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2017年上半年li電池及其材料投資項目共計106個;其中,涉及l(fā)i電池投資項目60個、正極材料及上游礦產(chǎn)資源項目22個、負極材料項目6個、li電隔膜項目14個、電解液項目4個;li電池相關(guān)項目投資額超過1200億元。

0評論2017-09-04423

天齊鋰業(yè):擁有無可比擬核心競爭力,受益新能源汽車行業(yè)快速增長
天齊鋰業(yè)同時發(fā)布的2017年前三季度業(yè)績預(yù)測顯示,預(yù)計1-9月,公司實現(xiàn)歸屬于上市公司股東凈利潤為14.1億元至15.2億元,同比增長17.16%至26.3%,在2016年前三季度公司實現(xiàn)歸屬于母公司凈利潤12.03億元,同比增長接近19倍的基礎(chǔ)上,2017年前三季度公司業(yè)績?nèi)匀槐3挚焖僭鲩L。

0評論2017-08-23428

受到新能源汽車行業(yè)的帶動作用和相關(guān)政策的驅(qū)動,高鎳三元材料為王
受到新能源汽車行業(yè)的帶動作用和相關(guān)政策的驅(qū)動,高能量密度的三元材料需求增大。2017年1月14日,工信部牽頭編制了《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》,明確了到2020 年我國新能源汽車年產(chǎn)量將達到200 萬輛,以及到2025 年我國新能源汽車銷量占總銷量的比例達到20%以上的發(fā)展目標。

0評論2017-08-17447

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