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鋰電市場
固態電池獲技術突破引三星及整車廠爭相投資
2018-03-07  瀏覽:361

外媒報道,包括韓國三星(Samsung)、英國戴森(Dyson)等科技業巨頭已集體向一家小公司 Ionic Materials 投資6,500萬美元,只因為Ionic Materials似乎在固態電池技術方面取得獨特進展。  

  Ionic Materials 成立于1986年,創立之初由硅谷傳奇人物比爾˙喬伊(Bill Joy)鼎力支持。上個月,這家小公司完成高達 6,500 萬美元的 C 輪融資,投資者包括未經正式宣布但有消息來源證實的韓國三星(Samsung)、英國戴森(Dyson),以及由汽車制造商雷諾(Renault S.A.)、日產(Nissan)、三菱(Mitsubishi)主導營運的風險投資公司 Alliance Ventures 等。

  比爾˙喬伊押注的是一種固態堿性電池,和日常生活中所見如手電筒、遙控器中的電池一樣,但它又能充電,適用于電動汽車、電網和家庭電力儲存用途,更重要的是比鋰離子電池更便宜安全,雖然距離商業化可能還要 5 年時間,但 Ionic Materials 宣傳影片顯示,就算有人直接將子彈打入電池表面,電池仍能正常工作。  

  Ionic Materials 專注于制造一種全新的聚合物來取代當今鋰離子電池中的液態電解質,到目前為止 Ionic Materials 研究人員已經宣布3項重大突破,首先他們斷言,鋰離子在聚合物中移動的比常規液態電解質還要快,這基本上與既有物理認知相反,理論上離子應該更不容易通過固體,如果這項研究是事實,將在固態電池領域帶來重大革新。  

  其次,Ionic Materials 表示其材料工作電壓高達5V;第三,固態電池研究中大多數材料約在60°C溫度下運行,但它們的材料能在室溫環境下工作。  

  如果這些技術最終通過重重考核,首先商業化的對象可能是智能手機,但盡管如此,《Axios》報導指出,該公司尚未發布其技術的完整公共數據,許多外部專家仍對該公司的研究成果抱持懷疑態度。但這種新材料也可能是電池領域解凍的關鍵,從投資者動向來看,我們快要擁有可行的固態電池了嗎?

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