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鋰電財經
新造車勢力:“獨角獸”還是“毒角獸”?
2018-04-04  瀏覽:366

最近A股市場行情起起伏伏,但獨角獸概念非?;鸨?,受投資者追捧。原因是證券會給獨角獸開辟IPO綠色通道,這就意味著它們將有政策護航。富士康36天過會就是一個典型的例子。

《2017年中國獨角獸企業榜單及趨勢研究報告》和《2017年中關村獨角獸企業發展報告》(以下簡稱《報告》)是近期備受關注的兩份報告,蔚來汽車、威馬汽車等多家車企上榜。這些獨角獸們都很年輕,有的才推出一款新車,有的還在造車路上狂奔。有投資者認為,要警惕其中某些企業成為“毒角獸”,給行業帶來負能量。

9家新能源車企入圍

入圍《報告》的汽車行業獨角獸中,新能源汽車領域有9家企業,分別是寧德時代、威馬汽車、蔚來汽車、北汽新能源、奇點汽車、銀隆新能源、橙航智能(小鵬汽車)、知豆汽車、時空電動。其中,除寧德時代、北汽新能源、銀隆新能源這3家新能源汽車企業外,其余的6家是新造車勢力。

成都一位投資多家新興企業、一直關注汽車界獨角獸的投資人告訴南都記者:“從它們的商業模式、技術路線,我們可以感受到未來車生活將會發生裂變。汽車不只是交通工具,會變得像手機一樣智能,人車連接、車車連接變得soeasy?!倍芯窟@些公司的架構、發展模式可以看出,它們當中大多數跟特斯拉一樣,帶有濃濃的科技公司feel,具有國際視野,成立之際就吸引一大批歐美各行業的頂尖專家。比如小鵬汽車就從特斯拉挖來該公司Autopilot機器學習業務主管谷俊麗。

雖然這些年輕的獨角獸們背后都有資金雄厚的財團支持,可它們成立之后一直走在融資的路上。蔚來汽車的創始人、董事長李斌就說過:“造車是一件很‘燒錢’的事,沒有200億的資金準備,最好別想進來?!币虼吮辉u為汽車界的獨角獸,對于新興車企來說有著重大戰略意義。意味著它們已站在風口,更容得到更多的造車資金。

傳統車企江湖地位受挑戰

這兩年綠箭口香糖市場大幅下滑,對手不是益達,而是微信。以往大家排隊交錢時就會往購物籃里拿上兩盒口香糖,現在網購越來越多,即使在超市排隊埋單,也是在看微信,刷朋友圈,顧不上買口香糖。

這個例子可形象看出跨界勢力的影響。汽車行業也同樣如此。從豐田、通用、福特、大眾等眾多汽車界巨頭的未來發展戰略來看,它們都希望在時代變革中搶抓新技術先機,成為產業巨頭??稍谟绍嚻筠D型成移動出行供應商的路上,傳統車界老大也將受到新造汽車勢力的挑戰。

比如說,在自動駕駛的研發與實踐過程中,谷歌在美國走在了傳統的車企前面,而國內獲官方首批測試牌照的是百度無人駕駛車。這些不僅影響了企業的技術儲備,還會左右公司的股價、估值。它們每踏出一步,都會令傳統車企感到緊張。

此外,新造汽車勢力擁有更多的互聯網思維,從目前特斯拉、蔚來汽車的銷售模式來看,它們對汽車經銷商的依賴程度低,傾向于采用直接銷售的模式。因此汽車獨角獸的崛起,也可能改變傳統的廠商合作關系模式。

這些新技術、新模式正是汽車行業所需要的,畢竟未來汽車已經不只是交通工具,整個生態圈都會隨著技術的升級而發生變化。在變革過程中,有些無法適應新形勢的傳統車企,自然會被淘汰出局。

警惕估值過高的“毒角獸”

雖然年輕的互聯網車企目前受到萬千寵愛。但是一位曾經考慮投優信拍、蔚來汽車的投資人告訴南都記者,現在的新造汽車勢力中有不少好公司,但估值都非常高?!蔼毥谦F代表未來的發展方向,可以高估但不能太離譜。目測獨角獸這個詞在中國將會被玩壞。以后很多新興公司的估值都會向獨角獸靠攏,這對行業來說并非好事?!?/span>

的確,汽車行業的獨角獸們入行時間并不長,像蔚來汽車、威馬汽車僅有一款新車推向市場,車輛并沒有大規模量產,而奇點汽車的首款量產車要下半年才能上市。產品的競爭力也難以預估。但是它們的估值都達到數十億美金。

“投資有風險,入市需謹慎”這句至理名言同樣適應于獨角獸們。這些公司大多處在初創階段,還沒有形成成熟、穩定的發展模式,因此發展方向也可能進行調整。像優信二手車、瓜子二手車的商業模式就發生過多次變化。在融資過程中,投資者會對它們的發展道路提出要求,管理團隊也不斷變化,而這種調整可能向好,也可能背離正確發展道路。

此外,估值過高就容易出現泡沫。前兩年互聯網造車一直有PPT造車的戲稱,這個行業的代表是樂視網。樂視網在2015年的市值一度達到1526億元高度,成為繼騰訊、阿里、百度、京東后第五家市值千億以上的中國互聯網公司;而現在的樂視網市值不及當時的七分之一。

目前互聯網造車勢力,沒有哪一家是靠產品來獲得高估值,也就是它們沒有傳統車企的抗風險能力。萬一造車過程中管理團隊出現重大調整,抑或是技術路線錯誤、不能迎合市場需求,甚至是資金鏈斷裂,就會變成像樂視一樣的“毒角獸”。

名詞解釋

何為獨角獸?

何為獨角獸公司?投資界一般指對于10億美元以上估值,并且創辦時間相對較短的公司的稱謂。胡潤研究院發布《2017胡潤大中華區獨角獸指數》后,胡潤百富董事長兼首席調研員胡潤表示:“榜單沿用資本市場對獨角獸的最初定義,篩選估值超過十億美金的創業公司,對于很多投資者來說,現在100億,甚至150億以上才算獨角獸?!苯谟绊戄^大的《報告》,把在中國境內注冊,獲得過私募投資但尚未上市,成立時間不超過10年,企業估值超過(含)10億美金的企業稱為獨角獸,估值超過(含)100億美元的稱為超級獨角獸。

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