多氟多公告稱，近日公司與知豆汽車簽署了戰略合作框架協議。雙方將在戰略投資、動力鋰電池、整車采購等方面達成系列深度合作。

　　根據該協議顯示，多氟多控股子公司多氟多（焦作）新能源科技有限公司（以下簡稱“焦作新能源”），與知豆汽車長期以來形成了緊密的合作關系。未來知豆汽車在電池總成的采購上，多氟多將給予知豆汽車最優惠條件，同等情況下，知豆汽車應優先采購焦作新能源生產的產品，采購金額占年度總采購金額的比例不低于40%。

　　另一方面，多氟多及多氟多關聯方承諾向知豆汽車每年購買不低于1萬臺安裝多氟多電池的新能源汽車；知豆汽車承諾以市場最優惠條件銷售車輛；開放合肥、焦作、邢臺、煙臺等城市的代理權；多氟多及多氟多關聯方有權在協商區域內使用知豆汽車推廣共享汽車等相關業務。

　　同時，將對多氟多全面開放關于知豆汽車使用多氟多電池運行的全面數據（包括但不限于）：按照通訊協議，把電池相關數據實時傳輸到多氟多電池監控平臺。包括：車輛相關信息（車型、VIN、 電池編號、生產/銷售日期、車主信息、維修保養記錄）、電池的電壓、電流、SOC、 充放電狀態/次數、行駛里程等等。

　　根據公開資料顯示，知豆汽車是由吉利集團（寧波）有限公司、新大洋機電集團有限公司、金沙江聯合創業投資企業等共同成立的合資公司。多氟多方面表示，公司與知豆汽車建立戰略合作，對公司進一步拓展電動汽車領域的產品與市場有著積極的意義。通過合作，促進雙方在新能源領域的協同發展。

　　但值得注意的是，早在2015年，多氟多就通過并購獲得河北紅星汽車制造有限公司（以下簡稱紅星汽車），意圖打通新能源汽車全產業鏈。在已有新能源車廠的情況下再次入股知豆，也受到了廣泛的關注。

　　對此，有多氟多內部工作人員表示，鋰電池行業競爭比較激烈，此次合作將有利于促進公司電池的銷售。而有不愿具名的分析師認為，紅星汽車的產能還比較有限，目前主要以集中改造和設備升級為主。

　　《證券日報》記者查閱多氟多2017年中報發現，報告期內，紅星汽車開發了純電動SUV和純電動物流車，正處于生產準備階段。彼時公司方面表示，“將根據市場情況啟動生產和銷售”。

　　上述分析師表示，鑒于知豆D3在人工智能方面的突破性進展，多氟多此次選擇與知豆合作，或正是基于對知豆未來發展的樂觀預期。

　　根據乘聯會數據顯示，10月份，知豆品牌微型純電動車銷量為4502臺，同比增長36%；今年前10個月，知豆累計銷量3.7萬臺，同比增幅高達133%，在新能源乘用車企業中，位列第3名。

　　對此，有汽車分析師向《證券日報》記者表示，在智能電動汽車的發展道路上，企業面臨的一大難題是核心電池技術的突破。在他看來，電池是電動汽車的核心，它決定著電動汽車行駛里程和續航能力，是目前市場上電動汽車研發的重點，更是未來行業走向的重要影響因素。

　　他提到，隨著近年來市場競爭逐漸白熱化，動力電池與車企抱團作戰的趨勢越來越明顯，目前產業鏈資本合作也成了一種趨勢。

　　從這個角度來看，多氟多和知豆的戰略同盟是典型案例之一。他認為，多氟多通過入股知豆加強雙方的紐帶關系，同時加強在動力電池以及新能源車輛方面的采購捆綁。而知豆則可借助多氟多在核心動力鋰電系統技術和產業規模上的優勢，進一步保持產品在技術領域的優勢地位。