鋰電世界網(wǎng)訊電力供應(yīng)是新能源汽車的基礎(chǔ)，大量清潔的電力能源使那些懷疑推廣新能源汽車的環(huán)保性能的人們不再質(zhì)疑。在北京市推廣新能源汽車時(shí)遇到的阻礙如家用充電樁的安裝難題、公用充電樁和充電站的難題、電動(dòng)汽車雙向充電和供電(V2G)的難題在雄安新區(qū)都將會(huì)迎刃而解。

面對(duì)一個(gè)智慧型的新興城市，新能源汽車的發(fā)展首先會(huì)在公用交通上體現(xiàn)出來(lái)。公交汽車會(huì)以電動(dòng)公交車為主，出租車也是電動(dòng)汽車為主，盡管初期燃油汽車會(huì)在這個(gè)新興城市繼續(xù)使用，幾年后很可能被邊緣化。共享汽車和分時(shí)租賃汽車會(huì)以電動(dòng)汽車為主適度發(fā)展。公務(wù)用車也會(huì)以電動(dòng)汽車為主。大量燃油汽車排放的尾氣會(huì)對(duì)這個(gè)城市帶來(lái)空氣污染，與建設(shè)一個(gè)綠色的城市理念是格格不入的，因此新能源汽車是必然的選擇。

在雄安新區(qū)電動(dòng)公交汽車會(huì)使用車聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)，智能管理和向乘客顯示公交信息，智能調(diào)度系統(tǒng)會(huì)根據(jù)乘客狀況，合理調(diào)配公交車輛，大大方便人們的出行。新能源公交車與傳統(tǒng)公交車最大的區(qū)別是降低了運(yùn)營(yíng)成本，簡(jiǎn)化了車輛維護(hù)流程，動(dòng)力系統(tǒng)由燃油發(fā)動(dòng)機(jī)變?yōu)殡妱?dòng)機(jī)，減少了傳動(dòng)系統(tǒng)，車輛實(shí)現(xiàn)模塊化，車輛控制和輪邊電機(jī)等新技術(shù)將大大提高運(yùn)行效率和整車安全，車輛維修將變成總成模塊互換，維修工變成車輛診斷工，勞動(dòng)密集型的維修工作由智能診斷型的新技術(shù)工作取代。車聯(lián)網(wǎng)、智能交通管理、自動(dòng)駕駛等新技術(shù)將在新區(qū)從試用到成為樣板。

 

家電網(wǎng)公司就已經(jīng)研究部署了具體工作，確定成立國(guó)家電網(wǎng)公司服務(wù)雄安新區(qū)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組；組建國(guó)網(wǎng)河北雄安新區(qū)供電公司；研究編制雄安新區(qū)電網(wǎng)初步建設(shè)規(guī)劃，配合服務(wù)雄安市政規(guī)劃編制，推動(dòng)電網(wǎng)與其他基礎(chǔ)設(shè)施統(tǒng)一規(guī)劃；為雄安新區(qū)建設(shè)提供優(yōu)質(zhì)供電服務(wù)；搶抓機(jī)遇促進(jìn)公司高端高新產(chǎn)業(yè)發(fā)展。由此可見，電力已經(jīng)先行了。