20日，記者從交通運輸部2017年第四次例行新聞發布會上了解到，北京等37個城市開展了公交都市示范工程創建。
       交通運輸部新聞發言人吳春耕介紹，交通運輸部高度重視城市公共交通鋰電池廠商發展，積極推進落實城市公共交通優先發展戰略，著力提升城市公共交通的主體地位，加強對地方的統籌和指導，充分發揮城市政府在發展城市公共交通中的主體責任。
      記者了解到，交通運輸部從加快城市公共交通立法工作、完善公交優先支持政策、組織開展公交都市創建活動、推動出臺相關稅費扶持政策、推進應用新能源公交車輛、推進城市公共交通標準規范建設等六方面，大力推動城市公共交通發展。
       據介紹，交通運輸部會同財政部、工信部印發了《關于完善城市公交車成品油價格補助政策加快新能源汽車推廣應用的通知》，明確了中央財政給予新能源公交車運營補助，截至2016年年底，全國新能源公交車已達16.4萬輛，占全國公共汽電車總量的26.9%。
       吳春耕表示，城市公共交通開放程度高、電池網參與人員多、安全風險管理壓力巨大，交通運輸部正在協調組織相關調研，增強安全政策保障。
在回應新華網記者關于今年將采取哪些舉措推進城市公交發展的提問時，吳春耕說：“一是積極推動城市公交立法工作。配合國務院法制辦，推進《城市公共交        通管理條例》立法進程。二是深入開展公交都市創建工作。在地市級城市開展分主題、分類型的公交都市創建活動。三是積極推進公交服務供給側改革。組織實施好《城市公共汽車和電車客運管理規定》，規范城市公共汽電車客運活動。四是繼續在全國范圍內開展優選公交、綠色出行為主題的‘公交出行宣傳周’活動，在全社會營造關心公交、支持公交、選擇公交出行的良好氛圍。”