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首頁 > 公司新聞 > 德國研發出新型鋰硫電池 有望在電動汽車領域推廣
公司新聞
德國研發出新型鋰硫電池 有望在電動汽車領域推廣
2017-02-09IP屬地 火星652
    日前,德國弗朗霍夫材料與光束技術研究所開發出一款新型鋰—硫—電池。該電池通過特殊的陰極與陽極材料組合,使其充電循環次數提高7倍,從不到200次擴大到1400次。
    5月24日報道,鋰—硫—模式電池的陰極材料是硫,不同于鋰離子電池中采用的鈷,不屬于稀缺材料,因而成本低廉。然而硫與液體電解質也發生交互作用,降低電池的性能。弗朗霍夫的科學家們便利用多孔碳來作為陽極材料,留存住硫,以減緩其與電解質的結合過程。新材料充電時的變形狀況大大小于通常采用的鋰金屬,因此性能要穩定得多。科學家們已經開發出一種方法,來生產這種特殊的電池陰極。
    據稱,鋰—硫—電池的能量密度可達到600Wh/kg,中期可實現500Wh/kg,而目前使用的鋰離子電池頂多達到250Wh/kg。這意味著以同等的電池重量,行駛里程將擴大一倍。
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